XXIX Edición Trofeo Conde de
Gondomar
La
regata organizada por el Monte Real Club de Yates mantiene su
esquema inicial
Tres etapas formarán los
recorridos de esta edición
El Monte Real Club de Yates de Bayona presentó en la mañana de
ayer una nueva edición de una de sus regatas más emblemáticas, y
la más antigua de cuantas organiza el club gallego, el Trofeo
Conde de Gondomar, que pasa por ser una de las pruebas más duras
de todas cuantas se disputan en el calendario nacional de
regatas de cruceros y que este año cumplirá su vigésimo novena
edición.
Además de Caixa Galicia el Club de Yates cuenta para esta regata
con el patrocinio de Viajes Durán, Slam, Martín Códax y el apoyo
del Grupo Mario Puentes, El Corte Inglés y Pinturas Jotun.
El acto contó con la presencia del Presidente del Club, Rafael
Olmedo, que tuvo unas cariñosas palabras para el director
general de Viajes Durán, Alberto Durán, por ser éste el
patrocinador más antiguo del club y el único además que
patrocina esta regata desde el año de su nacimiento, 1976.
Además de Olmedo y Durán, el acto también contó con la
participación del Comodoro del Club, Estanislao Durán, que
destacó el importante número de unidades que estarán presentes
en la regata sobre todo en el grupo de los IMS 670.
La competición contará con tres etapas, la primera de ellas será
la Regata Martín Códax, la prueba reina de este Trofeo
Conde de Gondomar-Gran Premio Caixa Galicia, que con 120 millas
de recorrido pasa por ser una de las pruebas más duras del
circuito nacional. Esta prueba tiene su recorrido entre las rías
de Bayona y la ensenada de Finisterre, donde se vira a la altura
del Carrumeiro Chico, para regresar a Bayona.
La regata Martín Códax tiene, además, en juego el Trofeo Grupo
Mario Puentes para el barco que logre batir el récord de la
prueba en tiempo real y que se encuentra en poder del barco
vasco “Zorongo”, establecido en 12 horas 29 minutos y 34
segundos.
La salida se dará a las 11.00 horas del jueves 22 de julio.
Dos días después, el sábado 24 y a las 13.00 horas se procederá
a dar la salida a la segunda manga, la Regata Viajes Durán.
Los participantes afrontarán la baliza de Carallones y la baliza
de La Negra y se dirigirán, por dentro de las islas Cíes, hacia
la boca Norte de la ría de Vigo para poner rumbo, desde allí, al
oeste de las Ons y las circunvalarán volviendo, prácticamente a
rumbo directo, a la baliza de Carallones, donde tendrán la
entrada.
El último día se disputará la Regata Slam, será un
trazado olímpico del tipo barlovento-sotavento de 16 millas de
recorrido, que comenzará a las 13.00 horas del domingo 25 de
julio. La Regata Slam es una regata muy técnica que tiene la
emoción de poder llevar agrupada la flota y proporcionar
excelentes imágenes de destreza y pericia marinera.
El domingo se realizará la entrega de premios al término de la
regata.
En el grupo de los IMS 600, barcos como el MARKA,
de Javier Pérez, CASTROSUA- CARSA, de Guillermo Alonso, SANTIAGO
SUR GALICIA, de José Manuel Pérez, OURENSE CON OTRA MIRADA, de
los hermanos Pérez Canal, TXOLE, de Ignacio Sánchez Otaegui,
STAR OF QUEBRAMAR, de Rui Ramda o el SIN NOMBRE, de José Lis,
estarán en el elenco de favoritos, así como el Dufour 40 de Luis
Miguel Moreira, que es muy posible que este año se anime a tomar
la salida.
En el numeroso grupo de los IMS 670, barcos como el ARROUTADO,
de Jesús Pintos, PANDORA, de Michael Álvarez, LA LUNA, de Juan
Luis Tuero, ESTELA XI, de Juan Ameneiro, XERFA, de Marcos Pérez
o GRANINTER, de Julio Pedrosa, también estarán con casi toda
seguridad en la línea de salida.
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