“Lexus”, en TP52, “CAM” en IMS 500, “Movistar” en IMS 600 y “Quum Sevilla”, se hacen con la 24 Copa del Rey

    Hoy domingo finalizó, en aguas de Palma de Mallorca, la 24 Copa del Rey de vela con sorpresa, sobre todo, en la clase TP52 en la que, el liderazgo del “Movistar”, en el día de ayer, se truncó en decepción al ser superado por el “Lexus” de Russell Coutts en la última prueba que se disputó hoy. Problemas con el “spi” al enrollársele en el bulbo supusieron que el equipo de Vasco Vascotto, hasta ayer líder, se haya tenido que contentar con el tercer escalón del podio.

   En IMS 500, la nueva victoria del “CAM” de Fernando León, que tuvo como caña a Luis Martínez Doreste, le ha supuesto obtener su primera Copa del Rey. La segunda plaza ha sido para el “Azur de Puig”, de Marta Más, mientras que el tercer escalón del podio lo consiguió el equipo del “Maserati”, de Rodrigo Zuazola.

   En el grupo IMS 600, en el que el Fórum Filatélico se veía, antes de comenzar la prueba, acechado por equipos como el “Andalucía te quiere”, el “ONO”, o el “Fermax”, los integrantes del equipo de Gonzalo Araújo salieron al campo de regatas mentalizados no sólo a conseguir mantener el título de subcampeón sino, además, intentar superar la distancia de 4,5 puntos que le separaban del equipo italiano de Lorenzo Bressani,.

   Dos tácticas completamente distintas, la del Fórum Filatélico que optó salir por el barco visor y la del “Movistar” que prefirió salir por el barco de Comité y no implicarse en potenciales incidentes que le apearan de su posición provisional de liderazgo, se pudieron vivir desde los inicios de la prueba definitiva.

  El equipo de Fórum Filatélico no sólo supo administrar la ventaja conseguida inicialmente, tras la salida, sino que fue aumentando su diferencia paulatinamente con respecto a los que le seguían, hasta tal punto que volvió a realizar el recorrido completamente solo, sin ninguna otra embarcación que le pudiera importunar en algún cruce.

   La victoria del equipo del vigués Araújo, le supuso conseguir reducir las diferencias con el “Movistar” de Bressani, a 2,50 puntos y aumentar las que le separaban del “Andalucía te quiere” a siete puntos. Además, el subcampeonato conseguido por los de Araújo en Palma de Mallorca, les ha supuesto también salir de las Islas Baleares como el nuevo líder del Campeonato de España de Cruceros, con 23 puntos y desbancando al “Fermax” de esa posición que mantenía desde inicios de la presente temporada.

   El Fórum Filatélico venció en la última regata, se hizo con el subcampeonato y consiguió el Trofeo Agua Brava. Además, el Fórum Filatélico sale de Palma de Mallorca como líder del Campeonato de España de Cruceros

   En IMS 670, el “Quum Sevilla”, de Sergio Llorca, ha vuelto a revalidar la Copa del Rey conseguida en 2004. la segunda plaza se la ha adjudicado el “Movistar” de Jesús Pinto, mientras que el tercer escalón del podio ha sido para el “Mutua Madrileña” de Manuel de Toma.

   El Puerto Calero-Hespería, el único barco canario en la Copa del Rey, termina la competición con su mejor participación histórica. Si en 2004 se alcanzaba un meritorio puesto 18, el 2005 ha demostrado que el esfuerzo y la constancia son las bazas indispensables para mejorar y alcanzar los objetivos. Este año, el Puerto Calero-Hesperia finaliza la regata en el puesto 8, mejorando ampliamente sus anteriores clasificaciones en la misma prueba.

   Decisiones correctas, como tomar le bordo de tierra durante la regata costera, así algunas de sus limpias salidas, hacen que este equipo de regatas sea un referente en la comunidad deportiva canaria, ya que no se dejó arrebatar esa posición desde el primer día de competencia, a pesar de la presión ejercida por el resto de los barcos.