Octubre 2004

XV Trofeo SAR Infanta Cristina

Gran Premio Telefónica

La bruma cerró la entrada de Eolo en aguas de San Pedro de Pinatar, pudiéndose celebrar una sola prueba, de las dos previstas por el Comité de Regatas

  La única jornada del XV Trofeo SAR Infanta Cristina para la Clase Crucero, en San Pedro de Pinatar (Murcia) estuvo marcada por el escaso viento, aunque las condiciones apuntaban para el día de ayer  8-9 nudos del SE. En el momento de la salida oficial, 12:00 horas, la escasa, pero molesta bruma, no permitió que el viento entrase con mayor fuerza, por lo que el Comité de Regatas tuvo que izar la bandera de aplazamiento, en espera de unas mejores condiciones. Unas condiciones que fueron mucho mejores pasadas las 14:00 horas, pudiéndose dar las salida seis minutos más tarde y con dos horas de retraso sobre el horario previsto para los 34 barcos inscritos en la prueba con un viento de Levante de 6 nudos, manteniéndose a lo largo de la prueba. Esas circunstancias obligaron al comité a decidirse por disputar una sola prueba de bastones, barlovento/sotavento, en lugar de las dos previstas y según los recorridos establecidos de 8,2  millas náuticas para la clase Regata y A, mientras que los B cubrieron un recorrido de 6,2 millas. La salida fue conjunto para toda la flota, en la que más de la mitad de ellos decidieron salir por el costado del barco de comité, el más favorecido del campo de regatas, mientras que el resto, unos veinte, lo hicieron por el visor. 

  El “M. Torres” de Francisco Vidal lideró la prueba desde la salida, aunque “Polillón V” con Peñalver a la rueda y el “Caronte” con Ayala intentaron acortar la distancia con el barco de Vidal. Las mejores características del barco del Vidal le permitieron mantener en los cuatro tramos una distancia importante para logra el triunfo en real y, tras obtener los tiempos compensados la primera plaza de la general de la Clase Regata.

  En clase A el protagonista fue el “Navigator” de Federico Montoya  manteniendo un duelo muy bonito con el “Rokas”  de Manuel Roca, segundo de la general. La diferencia entre ambos, tras tomar la línea de llegada fue cercana a los cuatro minutos en real. “Lidergrup-Kiribat” fue el segundo en tiempo real, pero tras obtener los tiempos compensados pasó a ocupar la tercera plaza de la general. En esa lucha también estuvo presente el “Carita” de Andrés F. Palou, quién dominó prácticamente la prueba, siempre en real, logrando el primer puesto, aunque después descendió a la cuarta plaza de la general, una vez obtenidos de los tiempos compensados.

  En clase B, con 6,2 millas de recorrido, el “Bosch-Spirit” de Gambín y el “Makua”, segundo, estuvieron siempre por delante del resto de la flota, aunque y, después de montar la primera baliza de barlovento, el barco de Gambín empezó a distanciarse de su inmediato perseguidor. Una distancia que fue aumentando en la popa hasta el final de la prueba. La tercera plaza correspondió al “Libertad III” de Ángel Alfaro.

  La magnífica participación, con treinta y cuatro barcos en la línea de salida, ocho en clase Regata, dieciséis en calse A y diez en clase B, han contribuido al éxito organizativo del Club Náutico Villa de San Pedro, siendo el colofón final dentro de 15 días con la celebración de las pruebas para la Vela Ligera.

CLASIFICACIONES

   CLASE REGATA

   CLASE A

   CLASE B