Los equipos andaluces “Andalucía te quiere” (IMS 500) y “Quum
Sevilla” (IMS 600) triunfan en Cascais
Cumpliéndose la programación prevista por el
Comité de Regatas y que figuraba en las Instrucciones de Regatas, hoy
sábado ha finalizado, en aguas de la Bahía de Cascais, con la
celebración de las seis pruebas previstas, la quinta edición del
“Trofeu Quebramar-Chrysler”, una competición que se ha saldado con
unas magníficas condiciones de viento a lo largo de estos últimos tres
días y con las victorias del “Andalucía te quiere”, en IMS 500, y del
“Quum Sevilla” en IMS 600.
Los fuertes vientos del Noroeste, (315º), volvían al campo de regatas
luso con la intención de seguir teniendo el protagonismo que ha venido
manteniendo estas últimas jornadas. Así, al soplar con una intensidad
que se inició con unos 19 nudos y que fue aumentando hasta alcanzar
rachas de 22 nudos, el Comité decidió fondear un nuevo bastón
(barlovento/sotavento) con la baliza de barlovento situada al 315º y
anunciando un recorrido del tipo I, con cuatro tramos y unas 9,66
millas náuticas de distancia para los dos grupos.
Si bien en la salida del grupo IMS 500 no se daban incidentes, en el
grupo IMS 600 una salida prematura del equipo de Ignacio Camino
obligaba al “Zurich” a volver hasta los inicios y auto-penalizarse.
Esta circunstancia, unida a la buena salida del “Quum Sevilla” y del
“Fórum Filatélico”, que salían por el lado del barco visor, motivaban
que desde los mismos inicios de esta penúltima manga se pudiese
anticipar un cambio en la general del grupo 600.
La gran táctica aplicada por el conjunto de Daniel Maestre, le
permitió no sólo vencer al resto en tiempo real sino que, también en
compensado se imponía al Fórum Filatélico, del vigués Gonzalo Araújo
que, a pesar de haber cruzado la línea de llegada en segunda posición,
se veía relegado a la cuarta plaza , superado por el “ONO” y por el
“Quum Sevilla”, tras la compensación de tiempos.
En IMS 500, nueva victoria del “Andalucía te quiere”, que vencía al
“Santa Ana”por catorce segundos en compensado y dejaba, para la última
prueba, la incógnita de quién se llevaría el trofeo ya que, en caso de
empate a puntos (de vencer el Santa Ana de Martínez Doreste), el
primer escalón del podio se lo adjudicaría el equipo que venciese en
la última prueba.
A las 15:00 horas, se daba la segunda salida del día, (última del
trofeo) a los IMS 500. El mismo recorrido (Numeral I), y la misma
distancia por recorrer, aunque con una diferencia, el viento subía
hasta los 22 nudos con rachas de 24. La salida prematura del “Saint
Maxime” no era seguida de la penalización correspondiente. Al paso por
la primera baliza de sotavento, la clasificación de la prueba le daba
la victoria provisional al “Santa Ana”, por un segundo, sobre el
equipo del andaluz Oliver Góngora.
Por su lado, en el grupo IMS 600, el “Quum Sevilla” salía por el
centro de la línea mientras el Fórum Filatélico lo hacía cercano al
barco del Comité. No obstante, en el primer control realizado por el
Comité de Regatas, a su paso por la baliza de sotavento, a mitad de
prueba, el equipo que encabezaba este grupo era el “Fermax” que
superaba, en treinta segundos, al “Quum Sevilla” poniendo en serias
dificultades al equipo de Sergio Llorca de cara a conseguir el triunfo
definitivo y demostrando, así, el buen estado de forma del equipo de
Daniel Maestre que salió con ganas desde el principio.
El equipo de Araújo no conseguía meterse en la pelea y, a su paso por
este punto, montaba en sexta posición, perdiendo todas sus
posibilidades de escalar posiciones y, por consiguiente, de hacerse
con el triunfo.
Tras los últimos dos tramos, y existiendo las mismas condiciones de
mar y viento, al final sería el “Andalucía te quiere”, de Rafael Díaz
y patroneado por Oliver Góngora, el que se haría con la victoria en la
prueba y con el primer escalón del podio en el grupo IMS 500, al
vencer por 33 segundos al “Santa Ana” de Gustavo Martínez Doreste. De
esta forma, el equipo andaluz culmina una temporada llena de éxitos al
vencer en la última regata en la que tomará parte (con cuatro
victorias de seis pruebas), antes de que ponga rumbo a Uruguay el
próximo día 5 de Septiembre. La tercera plaza ha sido para el
“Movistar” de Alfonso Domingos.
En relación al grupo IMS 600, la victoria en la segunda de hoy volvió
a ser para el representante andaluz que, a los mandos de Sergio Llorca,
se hizo también con el Trofeo Quebramar-Chrysler. Su victoria sobre el
“Fermax”, por quince segundos en tiempo compensado le ha supuesto una
nueva victoria, tras el Mundial y tras la 24 Copa del Rey , entre
otros trofeos obtenidos esta temporada. La sexta plaza lograda por el
equipo del vigués Gonzalo Araújo no hizo más que alejarlo del podio y
situarlo en la sexta posición de la general definitiva, una posición
no habitual en este equipo a lo largo de la presente temporada.
En los momentos de emitir este comunicado, hay pendientes sendas
protestas que el ONO comunicó que presentaría contra el “Quebramar-Chrysler”,
y la del “Fermax” que dijo presentaría contra el “Zurich”
Clasificación 5º Trofeu Quebramar Chrysler
IMS 600
1º.- Quum Sevilla, 16 puntos
2º.- Fermax, 18 puntos
3º.- ONO, 23 puntos
4º.- Zurich, 25 puntos
5º.- Quebramar-Chrysler, 26 puntos
6º.- Fórum Filatélico, 27 puntos
IMS 500
1º.- Andalucía te quiere, 9 puntos
2º.- Santa Ana, 11 puntos
3º.- Movistar, 16 puntos
4º.- Bizkaia Maitena, 26 puntos
5º.- Quebramar Explosion, 35 puntos
