El Monte Real Club de Yates de Bayona presentó a través de su comodoro, Jacobo Fontán, el Trofeo Repsol YPF Gran Premio Yokohama que se disputará del 29 de abril al 1 de mayo en las rías bajas gallegas. José Luis San Antonio, subdirector de Marina y Pesca de Repsol YPF y Pedro Marques, Technical Department Manager de Yokohama, también estuvieron presentes en el acto, resaltando la importancia que para ambas empresas tiene esta prueba y en la que ambas han estado presentes prácticamente desde su comienzo.

   Las divisiones participantes este año serán las de IMS 600, IMS 670, así como los Cruceros en los grupos C y D y las clases de monotipos Fígaro, Beneteau 25 y Yatlant 24.

   Se han establecido premios para todos los participantes en función del número de barcos inscritos en cada una de las categorías, así como otros que pudieran corresponder por la presencia de cinco unidades iguales de cualquier otro modelo. Este año el Trofeo es valedero para el Campeonato de España de Cruceros de las clases C y D. Igualmente este trofeo es valedero para el Trofeo Monte Real para las clases IMS 600 e IMS 670 junto a las regatas del Trofeo Conde de Gondomar y del Príncipe de Asturias.

   Los recorridos de la presente edición del Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama variarán entre las regatas costeras y los barlovento-sotavento. Precisamente el primer día de regata, el Viernes 29, se disputará un barlovento-sotavento de no más de 12 millas de longitud y un mínimo de 8. La salida se dará a las 16.00 horas. Tendrá lugar frente a las islas Cíes. El sábado 30 de abril se disputará un recorrido clásico, el Bayona-Sangenjo. Con salida a las 12 horas y con un recorrido total de 18 millas. La última etapa llevará a la flota participante desde Sangenjo a Bayona. La salida se efectuará a las 13.00 horas con idéntico recorrido de regreso y el mismo número de millas.

   En la clase de los IMS 600 algunos de los favoritos serán el “Orense-Valimar”, de los hermanos Pérez Canal, que este año se presenta con la unidad adquirida la pasada temporada, el Bénéteau 44.7 al que este año le han dado un nuevo reestiling de colores. Con la medida algo más tomada que en la pasada campaña, el “Ourense-Valimar” debe ser uno de los barcos a tener en cuenta en la presente temporada. La emoción está servida en la clase con la presencia de un barco gemelo al de los ourensanos, se trata del “Quebramar Xplosion”, del armador portugués Rui Ramada, al que por muy poco se le escapó la victoria en la última regata organizada por el Monte Real Club de Yates de Bayona, en detrimento del “Castrosua-Carsa”, del vigués Guillermo Alonso. El “Quebramar Xplosion” ha seguido prácticamente la misma evolución que el “Ourense con Otra Mirada”, puesto que anteriormente la tripulación portuguesa también se desenvolvía con soltura en un 40.7 antes de embarcarse en el novedoso 44.7. El IMX 40 de Guillermo Alonso “Castrosua-Carsa”, pasa por ser una de las mejores unidades del circuito de cruceros. Su reciente victoria en la Regata Fandicosta lo reafirma como uno de los favoritos para adjudicarse el triunfo en la clase de los grandes de la flota de este Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama.

   Otras unidades como el “Marka”, de Javier Pérez, “Portocaro II”, de Julio Freijido, “Txole”, de Ignacio Sánchez Otaegui, “Starfighter”, de Julio Rodríguez o el “Salseiro”, de Manuel Blanco también estarán en la línea de salida y que junto al “Lyberty Seguros” un bavaria 38, al “AnusKa Katro” un barco gemelo al de Gándara  y el veterano  “Pairo 8” animarán esta flota.

   En la numerosa clase de los 670 también habrá una numerosa flota con la destacada presencia de barcos como el “Turismo Rías Baixas”, de Javier de la Gándara que viene de conquistar la última regata organizada por el Monte Real Club de Yates de Bayona con su Bavaria 35 Match. Otro de los grandes favoritos será sin duda el Dufour 34 de Michael Álvarez “Terras Gauda”, uno de los barcos con mejor palmarés en el poco tiempo de competición que lleva sobre su casco con Álvarez como patrón. El “Estela XI”, de Juan Ameneiro es otro de los barcos que estarán en la línea de salida con opciones de disputar el triunfo del Trofeo Repsol YPF – Gran Premio Yokohama. Uno de los barcos que ha sorprendido agradablemente en las últimas semanas es el “Nacional Suiza Seguros”, de Pablo Moro. El barco gemelo a éste, “La Luna”, del asturiano Juan Luis Tuero, otro clásico, es por experiencia otro de los barcos a tener en cuenta, sobre todo si el viento es intenso. A ellos se sumará el “Graninter” de Julio Pedrosa que este año se estrenará en regatas de alto nivel o el “Clochard”, de José Martínez Taboada, que ha firmado un comienzo de temporada francamente brillante.

  También habrá que prestar especial atención al debút del nuevo “Cormorán”, la tercera unidad de José Luis Escudeiro se estrena en la presente edición del “Trofeo Repsol YPF – Gran Premio Yokohama. Se trata de un 36.7 de última generación que empezará a ser comparado desde ya con sus rivales directos. Aunque al patrón, Santiago López Vázquez y la tripulación del armador Escudeiro, habrá que darle todavía un periodo de adaptación al nuevo barco. Algo más de experiencia en esta embarcación tiene el “Mondo”, de Ramón Ojea, que este año tendrá también mucha competencia en una categoría que va a más y que defiende su título en esta regata. Tendrá rivales directos como el “Siradella” otro First 36.7 de Cesar Álvarez. El “Florentino” el ex-Carolina, con Javier Puertas viene con nueva imagen y renovadas ganas de hacer triunfar este barco un X-362 sport que ha cosechado triunfos como el pasado campeonato gallego de IMS 670.

Todo está servido para empezar a disfrutar de una gran temporada de regatas.