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Mayo 2005

Trofeo Repsol YPF Gran Premio Yokohama

  

“PORTOCARO II”, “FLORENTINO” E “INDALSU” GANARON EL TROFEO REPSOL YPF-GRAN PREMIO YOKOHAMA

 

  La última manga del Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama se saldó con importantes y significativas sorpresas, aunque ya los jueces habían dejado sin opciones en la jornada anterior a barcos como el “Arroutado”, de Jesús Pintos, hasta ese momento líder de la clase IMS 600, pero al que se penalizó con un puesto 17 en la segunda manga de la competición organizada por el Monte Real Club de Yates de Bayona.

  El fuerte viento reinante desde la salida en Sanxenxo hasta la llegada en el Club de Yates de Bayona fue protagonista directo de la última manga. Fue tal la incidencia de “Eolo” en la prueba que su participación fue tan decisiva como la de cualquier otro barco participante, afectando además a aquellos que mejor tenían las cosas para llevarse el triunfo final en la general de cada una de las clases.

  La salida con viento del Suroeste y soplando entre los 20 y 25 nudos con rachas de 30 se dio a las 13.20 horas y con la línea bien larga para evitar incidentes. Rápidamente los grandes de la flota fueron tomando posiciones en cabeza, con los 44.7 “Ourense-Valimar” y “Quebramar-Xplosion” abriendo millas, siempre perseguidos por el Castrosua-Carsa”, “Marka”, “Pairo VIII” y “Portocaro II”. Al barco carrocero de Guillermo Alonso le bastaba con mantener sus cuatro barcos de ventaja sobre el “Marka”, de Javier Pérez y cinco con respecto al “Portocaro II”, de Julio Freijido. Pero el día no acompañaba para que se pudiese contemporizar, más que una pelea contra barcos y tripulantes era una lucha contra el más poderoso rival, el mismo que pudo con el “back stay” de Guillermo Alonso a poco menos de tres millas para el final de la regata y por lo tanto de rubricar su victoria, o el mismo que pudo con el otro líder del grupo de los cruceros, el “Viajes Atlántcio”, que rompió su mástil.

  Con el “Castrosua-Carsa” fuera de combate se abrieron las hostilidades entre el “Marka” de Javier Pérez y el “Portocaro II” de Julio Freijido. Éstos últimos no sólo necesitaban hacer una buena regata sino que además tenían que poner un barco de por medio entre ellos y los de Pérez. Al final apareció el “Pairo VIII” y concedió el triunfo a uno de los barcos más regulares de los últimos tiempos el “Portocaro II” de un Julio Freijido que ha ganado muchas regatas como tripulante pero que conseguía, por primera vez en su etapa como patrón, la victoria en una de las grandes del circuito gallego.

  Segundo acabó el “Marka”, de Javier Pérez, que también firmó una buena actuación en el Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama. En tercera posición acabó el “Quebramar-Xplosion”, de Rui Ramada, cuarto el “Ourense-Valimar” y pese a su abandono quinto fue el “Castrosua-Carsa”, de Guillermo Alonso.

  En la clase de los IMS 670 la lucha también era cerrada, con los dos primeros empatados a puntos, “Mondo” y “Florentino” y el tercero “Turismo Rías Baixas” a sólo tres puntos. Ganó sin embargo la etapa el “Arroutado”, de Jesús Pintos, que de no haber sido penalizado tras la jornada del sábado hubiese triunfado. Sin embargo el que se trabajo la victoria final fue el “Florentino”, de Javier Puertas, que fue segundo de la etapa y colando además un barco de por medio entre ellos y el “Mondo”, de Ramón Ojea y “Chuny” Bermúdez de Castro. El “La Luna”, de Juan Luis Tuero fue por lo tanto cuarto en la etapa y quinto el 36.7 de Ojea, que tuvo que conformarse con el segundo puesto de la general. Tercero de esa general fue Javier de la Gándara con el “Turismo Rías Baixas”, cuarto “La Luna” y quinto el “Arroutado”.

  En el grupo de los cruceros la rotura del mástil del “Viajes Atlántico” también facilitaba las cosas al resto, sobre todo al “Indalsu”, del secretario del Club Náutico Caramiñal, José Manuel Gil, que firmó un primero, un segundo, y un tercer puesto sucesivamente que le sirvió para levantar la copa de campeón del Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama en el grupo D. El “Totem”, que ayer fue segundo acabó en idéntica posición en la general mientras que el ganador de la etapa de ayer “La Burla Negra”, de Juan José Martínez, concluyó en la cuarta plaza de la general por delante del “Tutatis”, de Valentín Muñoz.

  Al final entrega de premios en el Monte Real Club de Yates de Bayona con la presencia de directivos del Monte Real Club de Yates de Bayona y representantes de las firmas patrocinadores Repsol YPF y Yokohama.

 

JULIO FREIJIDO GANA SU PRIMERA REGATA

  El ganador general de la clase IMS 600 y de la general combinada, “Portocaro II”, Julio Freijido se mostró muy satisfecho por su victoria final. “Ha sido un gran sorpresón. Ahora mismo estoy encantado porque aunque he ganado muchas regatas, todas ellas han sido como tripulante, nunca con la responsabilidad de ser el patrón. Ha sido mérito de la tripulación, por supuesto del barco que ha podido aguantar y de la regularidad que hemos mantenido hasta el final”. Por supuesto Freijido también habló del papel que juega la suerte en las regatas. “Nunca hay que olvidarla y en este caso a nosotros nos favoreció la rotura de Willy, es verdad que otras veces hemos sido nosotros los perjudicados, pero es verdad que de no romper el “Catrosua-Carsa” hubiese ganado la regata”. Además, se da la circunstancia de que el 40.7 ha dejado de ser uno de los barcos punteros de antaño en detrimento de unidades más jóvenes. “Es un barco de ya siete años por lo menos que no parte como favorito en las regatas y que nos hace ir un poco a remolque, pero hemos demostrado que haciendo las cosas bien se pueden hacer cosas y esta victoria no sólo lo certifica sino que nos da muchos ánimos para seguir adelante”, declaro el brillante vencedor del Trofeo “Repsol YPF-Gran Premio Yokohama.

 

JAVIER PUERTAS, PATRÓN DEL “FLORENTINO”

 

  Nuestro barco va muy bien con viento y lo hemos aprovechado. Han sido tres días magníficos para navegar. Hemos marcado desde el primer momento al Mondo desde que nos pusimos por delante de ellos

  “Para nosotros muy importante porque es verdad que siendo un barco que siempre ha conseguido resultados todavía no había logrado un patrocinador y ahora que por fin lo hemos conseguido, debutar con una victoria en una regata de alto nivel para nosotros es tremendamente importante haberle respondido a nuestro patrocinador”.  

 

  El barco “Arroutado” del armador coruñés Jesús Pintos fue descalificado por el Comité de protestas del Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama.

  El incidente se produjo en la línea de salida de la prueba entre Bayona y Sangenjo y fue entre el mencionado barco y el de Javier Gándara el “Rías Baixas” llegándose a producir un ligero abordaje por parte de los de Pintos.

 

 

 

 

 


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