“PORTOCARO II”, “FLORENTINO” E
“INDALSU” GANARON EL TROFEO REPSOL YPF-GRAN PREMIO YOKOHAMA
La última manga del
Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama se saldó con importantes y
significativas sorpresas, aunque ya los jueces habían dejado sin
opciones en la jornada anterior a barcos como el “Arroutado”, de Jesús
Pintos, hasta ese momento líder de la clase IMS 600, pero al que se
penalizó con un puesto 17 en la segunda manga de la competición
organizada por el Monte Real Club de Yates de Bayona.
El fuerte viento
reinante desde la salida en Sanxenxo hasta la llegada en el Club de
Yates de Bayona fue protagonista directo de la última manga. Fue tal
la incidencia de “Eolo” en la prueba que su participación fue tan
decisiva como la de cualquier otro barco participante, afectando
además a aquellos que mejor tenían las cosas para llevarse el triunfo
final en la general de cada una de las clases.
La salida con
viento del Suroeste y soplando entre los 20 y 25 nudos con rachas de
30 se dio a las 13.20 horas y con la línea bien larga para evitar
incidentes. Rápidamente los grandes de la flota fueron tomando
posiciones en cabeza, con los 44.7 “Ourense-Valimar” y
“Quebramar-Xplosion” abriendo millas, siempre perseguidos por el
Castrosua-Carsa”, “Marka”, “Pairo VIII” y “Portocaro II”. Al barco
carrocero de Guillermo Alonso le bastaba con mantener sus cuatro
barcos de ventaja sobre el “Marka”, de Javier Pérez y cinco con
respecto al “Portocaro II”, de Julio Freijido. Pero el día no
acompañaba para que se pudiese contemporizar, más que una pelea contra
barcos y tripulantes era una lucha contra el más poderoso rival, el
mismo que pudo con el “back stay” de Guillermo Alonso a poco menos de
tres millas para el final de la regata y por lo tanto de rubricar su
victoria, o el mismo que pudo con el otro líder del grupo de los
cruceros, el “Viajes Atlántcio”, que rompió su mástil.
Con el
“Castrosua-Carsa” fuera de combate se abrieron las hostilidades entre
el “Marka” de Javier Pérez y el “Portocaro II” de Julio Freijido.
Éstos últimos no sólo necesitaban hacer una buena regata sino que
además tenían que poner un barco de por medio entre ellos y los de
Pérez. Al final apareció el “Pairo VIII” y concedió el triunfo a uno
de los barcos más regulares de los últimos tiempos el “Portocaro II”
de un Julio Freijido que ha ganado muchas regatas como tripulante pero
que conseguía, por primera vez en su etapa como patrón, la victoria en
una de las grandes del circuito gallego.
Segundo acabó el
“Marka”, de Javier Pérez, que también firmó una buena actuación en el
Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama. En tercera posición acabó el “Quebramar-Xplosion”,
de Rui Ramada, cuarto el “Ourense-Valimar” y pese a su abandono quinto
fue el “Castrosua-Carsa”, de Guillermo Alonso.
En la clase de los
IMS 670 la lucha también era cerrada, con los dos primeros empatados a
puntos, “Mondo” y “Florentino” y el tercero “Turismo Rías Baixas” a
sólo tres puntos. Ganó sin embargo la etapa el “Arroutado”, de Jesús
Pintos, que de no haber sido penalizado tras la jornada del sábado
hubiese triunfado. Sin embargo el que se trabajo la victoria final fue
el “Florentino”, de Javier Puertas, que fue segundo de la etapa y
colando además un barco de por medio entre ellos y el “Mondo”, de
Ramón Ojea y “Chuny” Bermúdez de Castro. El “La Luna”, de Juan Luis
Tuero fue por lo tanto cuarto en la etapa y quinto el 36.7 de Ojea,
que tuvo que conformarse con el segundo puesto de la general. Tercero
de esa general fue Javier de la Gándara con el “Turismo Rías Baixas”,
cuarto “La Luna” y quinto el “Arroutado”.
En el grupo de los
cruceros la rotura del mástil del “Viajes Atlántico” también
facilitaba las cosas al resto, sobre todo al “Indalsu”, del secretario
del Club Náutico Caramiñal, José Manuel Gil, que firmó un primero, un
segundo, y un tercer puesto sucesivamente que le sirvió para levantar
la copa de campeón del Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama en el
grupo D. El “Totem”, que ayer fue segundo acabó en idéntica posición
en la general mientras que el ganador de la etapa de ayer “La Burla
Negra”, de Juan José Martínez, concluyó en la cuarta plaza de la
general por delante del “Tutatis”, de Valentín Muñoz.
Al final entrega de
premios en el Monte Real Club de Yates de Bayona con la presencia de
directivos del Monte Real Club de Yates de Bayona y representantes de
las firmas patrocinadores Repsol YPF y Yokohama.
JULIO FREIJIDO
GANA SU PRIMERA REGATA
El ganador general
de la clase IMS 600 y de la general combinada, “Portocaro II”, Julio
Freijido se mostró muy satisfecho por su victoria final. “Ha sido un
gran sorpresón. Ahora mismo estoy encantado porque aunque he ganado
muchas regatas, todas ellas han sido como tripulante, nunca con la
responsabilidad de ser el patrón. Ha sido mérito de la tripulación,
por supuesto del barco que ha podido aguantar y de la regularidad que
hemos mantenido hasta el final”. Por supuesto Freijido también habló
del papel que juega la suerte en las regatas. “Nunca hay que olvidarla
y en este caso a nosotros nos favoreció la rotura de Willy, es verdad
que otras veces hemos sido nosotros los perjudicados, pero es verdad
que de no romper el “Catrosua-Carsa” hubiese ganado la regata”.
Además, se da la circunstancia de que el 40.7 ha dejado de ser uno de
los barcos punteros de antaño en detrimento de unidades más jóvenes.
“Es un barco de ya siete años por lo menos que no parte como favorito
en las regatas y que nos hace ir un poco a remolque, pero hemos
demostrado que haciendo las cosas bien se pueden hacer cosas y esta
victoria no sólo lo certifica sino que nos da muchos ánimos para
seguir adelante”, declaro el brillante vencedor del Trofeo “Repsol
YPF-Gran Premio Yokohama.
JAVIER PUERTAS,
PATRÓN DEL “FLORENTINO”
Nuestro barco va
muy bien con viento y lo hemos aprovechado. Han sido tres días
magníficos para navegar. Hemos marcado desde el primer momento al
Mondo desde que nos pusimos por delante de ellos
“Para nosotros muy
importante porque es verdad que siendo un barco que siempre ha
conseguido resultados todavía no había logrado un patrocinador y ahora
que por fin lo hemos conseguido, debutar con una victoria en una
regata de alto nivel para nosotros es tremendamente importante haberle
respondido a nuestro patrocinador”.
El barco
“Arroutado” del armador coruñés Jesús Pintos fue descalificado por el
Comité de protestas del Trofeo Repsol YPF-Gran Premio Yokohama.
El incidente se
produjo en la línea de salida de la prueba entre Bayona y Sangenjo y
fue entre el mencionado barco y el de Javier Gándara el “Rías Baixas”
llegándose a producir un ligero abordaje por parte de los de Pintos.
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