Marzo 2004

Rodman exhibe en Exponáutica´04 de Madrid sus líneas de pesca deportiva y crucero

La división de náutica deportiva del Grupo Rodman presenta en Madrid, en el salón Exponáutica´04, la gama de pesca paseo de media y gran eslora, así como la gama media de la línea crucero. Rodman es uno de los primeros grupos europeos de náutica deportiva y profesional y está presente en los principales salones mundiales de la náutica. Dusseldorf, Londres, Cannes, París, Génova, Barcelona, Moscú, Atenas, Miami, Valencia y Madrid son las principales ciudades donde se exhibirán las embarcaciones del grupo en 2004. Durante el pasado año 2003 la compañía presentó los nuevos barcos emblemáticos de las líneas pesca paseo y crucero, el Fisher Pro 12.50 y el Rodman 64, líderes en su gama.

EMBARCACIONES RODMAN EN EXPONÁUTICA’04

El  RODMAN-620 es la más pequeña de las embarcaciones de la gama pesca-paseo de Rodman, con una eslora de 6,34 metros y una manga de 2,41 metros. Sin embargo, su tamaño no implica ninguna rebaja de sus prestaciones, sino que, al contrario, aporta grandes beneficios, como una gran facilidad de mantenimiento y limpieza, así como una gran calidad de construcción garantizada. Esta embarcación se revela excelente para la práctica de la pesca y muy adecuada para las jornadas de navegación de crucero. Dispone de varias opciones de motorización que proporcionan un efectivo y rápido arranque y manejo. 

 El RODMAN-800 se sitúa entre las embarcaciones de gran eslora de pesca-paseo, con  8,92 metros y  3,03 metros de manga. Se caracteriza por su fiabilidad, sin perder el detalle en sus interiores. La cubierta es amplia y alberga una bañera autovaciante, un espacioso solarium, pasillos laterales para la comunicación de bañera a proa, así como una plataforma de baño con escalera. La habilitación interior cuenta con un camarote independiente con cama doble en proa, aseo independiente, sofá con dos mesas en cabina, puesto de gobierno con asiento y cocina. Admite hasta 8 personas. Las opciones de motorización posibles son un solo motor de 250, 285 y 260 cv o dos motores de 150, 160 y 200 cv.

El RODMAN 900 es uno de los clásicos de Rodman, entre las mayores esloras de la línea de pesca-paseo de la firma. El barco se caracteriza por permitir una gran polivalencia para la pesca deportiva, para los paseos con muchos tripulantes o para los cruceros de varias jornadas, gracias a la capacidad de la habilitación interior, de los depósitos y de su motorización. Entre sus 9,62 metros de eslora y su manga de 3,31 metros se disponen unos interiores con salón a nivel de la bañera, que integra uno de los dos puestos de gobierno, dinete y cocina. A una altura inferior se sitúan dos camarotes dobles (uno con literas superpuestas y el otro con cama doble) y el aseo completo. Presenta dos opciones de motorización, desde 1x150 cv hasta 2x285 cv. La capacidad de almacenamiento de combustible es de 586 litros. Este barco de calidad se distingue por la confianza y la seguridad que aporta en la navegación.

El RODMAN-12.50 es el abanderado de la serie de pesca-paseo de gran eslora de Rodman y uno de los veteranos presentes en un gran número de salones náuticos, tanto nacionales como internacionales, en sus últimas ediciones. La embarcación mide 12,60 metros de eslora total y 4,21 de manga, con una capacidad para acoger un máximo de 12 personas. Admite dos opciones de motorización de entre 370 y 385 Cv cada uno. El Rodman-12.50 dispone en cubierta de una amplio fly bridge con mesa convertible en solarium, puesto piloto en popa para 2 personas, arco radar inoxidable, púlpito envolvente y escalera de acceso. La cubierta se caracteriza por la posibilidad que ofrece para deambular con comodidad y seguridad por amplios y profundos pasillos de acceso popa a proa. Por lo que respecta a la habilitación interior, cuenta con dos camarotes. El del armador, con cama doble, armario ropero y asiento vestidor; y el camarote de invitados con dos camas a babor y estribor. El resto del espacio disponible en la habilitación interna se distribuye en un baño independiente, una cocina y un salón.

El RODMAN-38, se presentó en 2001 en el Salón Náutico Internacional de Barcelona. Tiene una eslora total de 11,40 metros y una manga de 3,91 metros. La motorización máxima es de 2x 370 cv y desplaza hasta un máximo de 11,175 toneladas. La habilitación interna está compuesta por dos camarotes y dos aseos, así como una cocina y salón comedor. El modelo se enmarca en la gama crucero de Rodman, sustentada por las tres cualidades que distinguen todas sus  construcciones: fiabilidad, robustez, acabado de los modelos y diseño interior, en el que destaca una gran sensación de espacio y un selecto mobiliario, en base a los mejores materiales: maderas nobles, tejidos, iluminación y accesorios.

 El RODMAN-41, lanzado en el año 2000, consta de amplios espacios de una esmerada decoración a base de materiales nobles. Este modelo se distingue por tener una eslora de 13,67 m. y albergar hasta 3 camarotes, dos aseos, una cocina y un salón. Dispone de varias opciones de motorización, desde 2 x 370 cv hasta 2 x 480 cv.  La amplitud es característica de la cubierta, bañera y fly-bridge.

El III Circuito Rodman de Pesca Deportiva 2004 se celebrará este verano en aguas de Andalucía, Baleares, País Vasco y Cataluña

Más de 200 embarcaciones competirán este verano en el III Circuito Rodman de Pesca Deportiva 2004, que se consagra como una de las grandes citas de referencia para la náutica de pesca deportiva en España. El Club Náutico de Estepona, Málaga, acogerá el primer concurso, entre los días 18 y 20 de junio; El Club Náutico de S´Estanyol, de Mallorca toma el relevo con el segundo concurso entre los días16 y 18 de julio; el Real Club Marítimo el Abra, de Bilbao, organizará el tercer concurso entre los días 30 de julio y primero de agosto y finalmente el Club Náutico Port Balís, de Barcelona, será la sede del último concurso entre los días 9 y 11 de septiembre.  En cada una de las sedes se celebrarán actos sociales de entrega de premios; finalmente el gran premio del III Circuito Rodman de Pesca Deportiva 2004 se entregará durante la celebración del Salón Náutico de Barcelona.