A
pesar de la drástica disminución en metros cuadrados, la
feria ha concluido dejando una puerta abierta a la
esperanza, hacia la recuperación de un sector que ya ha
sufrido más de la cuenta. Pudimos conocer las novedades
más importantes y durante el salón se exhibieron las
ofertas más atractivas para el comprador.
En total
1.500 barcos de todas las esloras, de los cuales 180 en Port Vell separado en
dos zonas para los barcos de vela y los motores y yates. Un
salón con ofertas sumamente atractivas en un año de crisis sin parangón. 380 expositores
nacionales y extranjeros y el respaldo total del sector en
contribuir a la reactivación económica de la náutica de recreo.
En la zona de Gran Vía estuvieron localizadas las 5 grandes
áreas temáticas; Regatas, publico joven y “fun beach”, zona de
pesca, área de innovación náutica y ecología, marina tradicional
y conservación del patrimonio náutico.
Los
aficionados encontraron una completa oferta de los astilleros,
que a pesar de la situación actual, han ampliado sus gamas y
mejorado todos los modelos especialmente en las esloras
inferiores a los 8 metros. En el sector de la vela, los
diseñadores se han esforzado en ofrecer barcos en los que se
simplifican las maniobras para hacerlos más fáciles de gobernar,
con capacidad para ser patroneados en tripulación reducida.
Además se ha puesto el acento en la polivalencia, de forma que
el propietario pueda disfrutar de la embarcación tanto en
crucero como en regatas. En este sentido la implementación de
los sistemas eléctricos o hidráulicos, como ayuda en la maniobra
en puerto, con hélices de proa o popa, de izado y trimado de
velas, son una constante a la que ningún armador renunciará a
partir de una determinada eslora. La propulsión híbrida potencia
el cuidado medioambiental con sistemas que combinan el
combustible con otras fuentes alternativas y regenerables.
En vista del rotundo éxito de la Stillete 27 presentada el
pasado año 2008, el astillero gallego, Graunner, nos ofrece la
Stillete 21, una
nueva embarcación deportiva con la que poder alucinar de verdad,
pues con un único 250 HO de Evinrude es capaz de volar sobre el
agua a más de 70 nudos de GPS. Todo un barco ideal para los
amantes de las sensaciones más fuertes a un precio imposible de
batir; ¡Sin motor sólo 13.000€!
Saare 41. Una eslora perfecta. Un velero de aire escandinavo y
máximas calidades pero a un precio mas asequible que los
famosos Najad, Halberg Rassy… Diseño con bañera central, casco y
calidad oceánica. ¡Un “must” que debe conocer!
Las novedades de
Barcelona 2009
Durante la
presente edición, un año más, pudimos conocer los modelos más
emblemáticos dentro de cada segmento, desde los yates de lujo, a
los barcos de vela y a motor de pequeñas esloras, que cualquier
aficionado puede conseguir por pequeño que sea su presupuesto.
Jeanneau 57 y
Bénéteau 50. Dos novedades a vela impactantes!
Las
emblemáticas marcas Beneteau y Jeanneau, presentaban muchas novedades como el Sun Odyssy 42 AS,
el impresionante Oceanis 58 o las lujosas Prestige 60, 42 y 39
pies. En el segmento de motor, Jeanneau propone embarciones como
la Merry Fisher 815, la Cap Camarat 635DC y Wa, la Cap Camarat
555 y 505, o la Merry Fisher Legende. Especial atención debemos
prestar a los dos grandes de la gama vela con el potente Oceanis
58 y su espectacular diseño de cubierta y el bellísimo y
perfectamente creado Sun Odysey 57. En motor cada vez toman más
fuerza los nuevos trawlers de Beneteau, barcos inteligentes
diseñados con una mentalidad práctica y enfocada al disfrute en la mar.
Jeanneau entra con su nuevo Prestige 60 de lleno en el sector de
los yates de gran lujo ofreciendo un modelo espectacular que
ponto tendremos ocasión de analizar en detalle.
Numarine 55
sport y Numarine 55 hard top. Dos lujosos modelos distribuidos
por Nauttia Yachts, de impecables acabados y gran calidad.
Numarine
de la mano de su importador Nauttia nos propone una crucero
deportivo sorprendente y a un precio verdaderamente competitivo.
Diseño Italiano, calidad europea, y precio mucho más
competitivo. Destacan la gran calidad de sus acabados y los
excelentes trabajos de ebanistería. Así son los exitosos
Numarine cuya gama entra de lleno en el segmento de los
megayates pues ofrece esloras en torno a los 100 pies.
Dos clásicos y
magníficos Belliures MY48 y MY60 visibles en Port Vell. Barcos
marineros y cómodos para hacer vida a bordo y poder viajar con
total tranquilidad y seguridad. En algunas pruebas hemos podido
conocer la confianza que ofrecen al navegar con fuerza 8 bajo 40
nudos de viento y olas de temporal.
De Moody
pudimos conocer de cerca el nuevo velero 62DSE que sorprendió
por su importante eslora de 19,3 metros y su espectacular y
novedosa distribución a a medio camino entre los típicos bañera
central y un nuevo concepto Desk saloon. Bavaria presentó el
Cruiser 55 de 16 metros y en motor el Deep Blue 46 Open de 14,2
metros y el Bavaria 47 de diseños deportivos y gran confort
interior.
Menorquin
Yachts presentó el nuevo MY120, un barco inteligente que ofrece
una distribución interior muy trabajada y polivalente, que
aprovecha al máximo los espacios y gana en funcionalidad y
confortabilidad.
QUER
Para la presentación de la 42XL, el astillero de Gerona
nos regaló un atrevido y divertido espectáculo de baile y
"performances", tan atractivo como las líneas del nuevo
modelo.
Con
la Quer 42 XL descubriremos la
máxima expresión del estilo mediterráneo. Un barco
diseñado para disfrutar del mar sin complicaciones, con
ancho pasillo central que invita a dejarse caer sobre las
dos inmensas colchonetas del solarium de popa. Desde ellas
se comparte el amplio espacio con la zona de bañera de
modo que podremos vivir el barco de una manera integral.
Ya
es de sobra conocida la asombrosa solidez y rigidez
estructural de las carenas de esta marca. Y la 42XL ofrece
de la misma forma un casco firme y seguro sobre la que se
ha diseñado una distribución de cubierta práctica y
sumamente funcional. La Quer 42XL es un barco diseñado de
forma esmerada y en la que se ha trabajado a fondo para
ofrecer las comodidades de un pequeño crucero, y disfrutar
sobre todo el espacio de cubierta, al aire libre, al más
puro estilo Mediterráneo.
El barco ofrece tres
zonas bien diferenciadas. En la popa el enorme solarium
sobre la cámara de motores es una verdadera playa con
colchonetas en la que disfrutar de las calas y del sol
Mediterráneo. Su bañera central está diseñada de forma
funcional entorno al mueble cocina de exterior y a la mesa
central. En proa encontraremos otra nueva zona para
compartir con amigos. ¡La 42XL es el barco perfecto para
disfrutar del ocio en el mar!
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Un acuerdo de
éxito
En la mesa y de
izquierda a derecha, Ladislao Porras Director de Afinan, junto a
Fernando Giquel por parte de Touron y a su lado Miguel Ángel
Galvan, Director de Renting Banco Sabadell.
Durante el
salón, Touron importador de marcas tan importantes como Mercury,
Mariner, Mercruiser, Quicksilver,… anunció un acuerdo con la
empresa de financiación náutica AFINAN, para ofrecer ventajosos
sistemas de financiación a toda su red de náuticas y
distribuidores.
AFINAN, los
profesionales de la financiación náutica.
AFINAN,
especialistas en financiación náutica, ofrece de la mano de
Banco Sabadell, una gama de productos de financiación muy
ventajosos. El Leasing Náutico y el Renting para
embarcaciones, adquieren un nuevo significado de la mano de
estos especialistas de la financiación naval, haciendo accesible
la náutica a muchos nuevos armadores.
AFINAN ofrece
además un departamento de gestoría especializada exclusivamente
en temas náuticos con recursos muy profesionalizados y capaces
de dar respuesta incluso a los expedientes más complicados y
gestiones más difíciles. Ofrece también seguros para barcos muy
competitivos.
El departamento de
Banca Privada del
Banco Sadabell
ofreció una presentación VIP en el stand de Rodman que
presentaba su novedosa MUSE 50.
Yamaha mostraba toda su
extensa gama de motores fueraborda y los nuevos motores de
pequeñas potencias pensados para auxiliares y pequeños barcos de
hasta 5 metros de eslora. Como todos los años pudimos contemplar
las novedades en motos de agua y la nueva gama de generadores
marinos ideales para veleros por su poco peso y fiabilidad de
funcionamiento... ¡Son YAMAHA!
Metálicas
Marquina, S.L. presentó sus elevadores eléctricos e
hidráulicos para barcos
de hasta 18 toneladas. Lo
mejor es su precio imbatible. Al llegar al amarre pulsamos el
botón de nuestro mando a distancia y el barco se elevará
quedando fuera del agua protegido contra las incrustaciones. El
sistema puede alquilarse por pocas decenas de Euros al mes y se
paga solo, pues el gasto en anti-foulings y otros mantenimiento
para el barco pasarán a la historia El elevador permite
además la colocación de toldo quedando protegida la cubierta del
barco del ardiente
sol!
Siempre
magnífico el stand de ZAR. Semirrígidas ganadoras del Raid
Dragonera no sólo por su velocidad, ya que toda la gama ofrece modelos
sólidos, seguros, y muy polivalentes.
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