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Yanmar presenta el
nuevo motor 2YM15 de 14 HP
La tercera
aparición de la nueva Serie YM de motores con
aspiración natural de Yanmar es el 2YM15 de dos
cilindros. Desarrolla una potencia de 14 Hp
(10.3kW) a 3.600 rpm con una cilindrada de 0.57
litros.
El 2YM15
dispone de un bloque de cilindros completamente
rediseñado y el nuevo sistema de combustión
introducido recientemente en los nuevos modelos de
21 Hp (15.3kW), 29 Hp (21.3kW), 39 Hp (28.7kW) y
54 Hp (39.6kW). Es un motor diesel de 4 tiempos,
refrigerado por agua dulce con intercambiador de
calor. Dispone de inyección indirecta y cámara de pre-combustión, cumpliendo las regulaciones sobre
emisiones EPA Tier 2 y BSO/SAV Stage 2 y la futura
2003/44/EC a partir del 2005.
Una de sus
características principales es el alto par motor a
bajas velocidades, con un par máximo de 34 N-m,
incrementando la potencia y reduciendo los niveles
de sonido.
Dispone de un
compacto panel de control para instalarlo en
posición horizontal o vertical, bomba de
inyección, solenoide eléctrico de parada y
alternador de 80 amperios. El mantenimiento ha
sido simplificado a través de una fácil
accesibilidad a la bomba de agua salada, filtro de
combustible y a la varilla y cambio de aceite,
ubicados en la misma parte frontal del motor.
Está
disponible en versión interior con reductora
KM2P-1 y en versión sail-drive SD20 con
transmisión con doble diafragma de sellado. La
versión interior dispone de reductora con cambio
mecánico por cono con relaciones 2.21:1, 2.62:1 y
3.22:1 en avante, más una 3.06:1 marcha atrás. La
versión sail-drive 2YM15C dispone de caja
reductora con relación 2.64:1 en avante y marcha
atrás.
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