Octubre 2003

APLICACIONES MARÍTIMAS DE GALILEO

Y NUEVOS SERVICIOS VÍA SATÉLITE

PARA LA PREVENCIÓN DE RIESGOS Y EFICIENCIA

Conferencia Internacional

La Fundación Ingeniero Jorge Juan, en su objetivo de difundir las tecnologías más avanzadas que afectan al sector marítimo ha organizado, en colaboración con la Xunta de Galicia, Dirección General de Tecnoloxia, la Fundación Innovamar y el apoyo de la Comisión Europea, promotora de GALILEO, una conferencia internacional sobre “Aplicaciones marítimas de Galileo y nuevos Servicios vía satélite para la prevención de riesgos, y eficiencia.

 El objetivo de la conferencia es presentar al sector marítimo español el escenario de la situación del programa EGNOS-GALILEO, las ventajas sobre el actual sistema GPS, las posibilidades que se están creando para el desarrollo de tecnologías y nuevos servicios en general y en particular en nuestro sector, y  la futura dependencia de la seguridad y servicios en los sistemas de posicionamiento y comunicación de los que GALILEO será el motor en Europa. 

 La Conferencia se celebrará en Ferrol el 6, 7 y 8 de noviembre e incluirá la presentación de los resultados de las pruebas que se realizarán con el sistema EGNOS, precursor de GALILEO (que se integrará en GALILEO más adelante), en un patrullero de la Armada Española en Ferrol.

 El programa y hoja de inscripción pueden descargarse de: http://www.ingenierosnavales.com/aine/galileo.pdf

EL PROGRAMA GALILEO

   GALILEO es un programa desarrollado y financiado conjuntamente por la Comisión Europea (CE) y la Agencia Espacial Europea (ESA). La fase inicial de desarrollo tiene un presupuesto ya aprobado de 1.150 M€. El presupuesto total previsto es de 3.250 M€.  

   El 1 de septiembre de 2003 ha quedado constituida la Empresa Común Galileo (Galileo Joint Undertaking),  formada por la CE y ESA, que es conocida como JU y que tiene como misión completar la fase de desarrollo y lanzar el proceso de concesión para su explotación.

   El sistema EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), que está en fase de pruebas y será operativo en 2004, es un precursor tecnológico de GALILEO. EGNOS precisa de la señal GPS (de la que GALILEO será independiente) y es un sistema de los llamados de aumentación (como WAAS en los EEUU, MSAS en Japón). GALILEO, en cambio,  es un sistema autónomo que se completará con 30 satélites propios.

   GALILEO será un sistema (civil) europeo con cobertura universal, ínter-operable con GPS (US) y GLONASS (Rusia), que permitirá desarrollar y ofrecer nuevos servicios de tiempo, posicionamiento y navegación. Está diseñado para ofrecer una gama de señales que permita ofrecer cinco tipos de servicios:

     o       Servicio abierto

     o       Servicio comercial

     o       Servicio de seguridad de vida (Safety of Life), 

     o       Servicio público regulado

     o       Servicio de Salvamento y Rescate (SAR).

   GALILEO es un programa abierto a la cooperación internacional  y, como ejemplo, se ha acordado recientemente la participación de China.

    Las principales diferencias con GPS son:  

• programa civil y de carácter comercial
• la posibilidad de dar servicios de valor añadido 
• garantía de servicio frente a posibles fallos
• mayor precisión y exactitud (por la base de tiempos y sistemas de amplificación, etc.)
• menor vulnerabilidad de la señal
• información sin demoras y actualizada permanentemente.

    La estrategia económica del programa para Europa es: 

o       acceso europeo a los mercados globales

o       competitividad en todos los elementos de la cadena de valor

o       eficiencia en las cadenas de transporte

o       se prevé que, en el futuro, sea la mayor fuente de creación de nuevo empleo, directo e indirecto, en el sector servicios en Europa.

o       control de riesgos en seguridad, salvamento y búsqueda, y todo tipo de transporte y actividades de recreo

      El número de usuarios y aplicaciones de GNSS está en una fase de enorme crecimiento(25% anual) y las previsiones de la facturación del mercado de navegación son del orden de 140.000 M€ en 2010. El precio de los receptores disminuye un 30% por año.

  Algunas de las aplicaciones previstas son: 

o       Navegación aérea, marítima y vial y control de sistemas ferroviarios

o       Orientación e información personal (sinergia con telefonía móvil),

o       SAR (search and rescue) para localización precisa, tierra o mar

o       Control y pago de  peajes, control de trayectorias, de velocidad…

o       Control de situación de mercancías y contenedores

o       Identificación automática (AIS)

o       Control de los ferrocarriles (posición, comunicaciones, etc.)

o       Control de bancos de pesca y redes

   GALILEO transformará los actuales sistemas de información y navegación.

   GALILEO se desarrollará gradualmente en cuanto número de satélites en órbita y servicios e integrará el sistema EGNOS. La introducción de aplicaciones y servicios de posicionamiento y navegación por satélite ya ha comenzado.

   Los servicios de valor añadido podrán ser globales y también locales, adaptados al entorno próximo, y optimizados para una aplicación concreta y para un grupo de usuarios.

   De forma similar a lo que ha pasado con los PC portátiles y los teléfonos móviles, la utilización extensiva de esta nueva tecnología permitirá aumentar significativamente la calidad de vida de las personas y la competitividad de las empresas y servicios.