Arkos 607 Open

El astillero Italiano ofrece una gama muy completa de
embarcaciones entre los 5 y los 7,50 metros con modelos Open, Walk-Around y
Cabinadas. De entre ellas, la 607 destaca por ser
una semicabinada muy equilibrada. Su estructura ha sido
fabricada con una gran robustez y la forma de su carena nos dejó
descubrir lo que ya anticipaba. Una capacidad marinera
excepcional capaz de afrontar mares formadas e intensas.

Justo 6
metros de eslora en los que se han distribuidos con inteligencia
una cómoda bañera con puesto de gobierno central y un banco en
popa capaz de acoger a 2 pasajeros. Los dos pasillos laterales
conducen a un amplio solarium de proa de 180 centímetros de
anchura con colchonetas para dos o tres personas y en donde
también está acolchada la parte superior de la cubierta para que
podamos apoyarnos cómodamente utilizándola como respaldo. Los
depósitos de agua y combustible son de generosa capacidad con
140 litros de combustible y 45 litros de agua, más que
suficientes para pequeñas salidas y programas de camping
náutico.

La puerta
situada a la izquierda del puesto de gobierno se abre
completamente gracias a una parte que bascula hacia arriba y dos
semimuertas verticales que también se abren. Dan paso a una
pequeña semicabina en la que pueden dormir 2 personas en su
interior. En la popa encontramos una pequeña ducha y
opcionalmente se puede instalar un mueble que incluye cocina,
nevera y fregadero. La mesa de la bañera es convertible y puede
montarse de tal forma que forme un segundo solario a popa, en
cuyo estribor se encuentra la escalerilla de baño en acero inox.

Mientras
navega entrega una sensación de seguridad y rigidez que sólo es
consecuencia de la calidad con que está construido su casco en
fibra de vidrio que desplaza 950 kilos por lo cual es suficiente
con un motor de unos 75 cv para alcanzar prestaciones
equilibradas, aunque puede llegar a montar 160 CV con el cual
conseguir velocidades importantes mayores a 35 nudos. En
cualquier caso el barco se muestra muy reactivo a los cambios de
régimen y con un agarre en los virajes excelente sin por ello
caer en escoras demasiado marcadas. El parabrisas protege
correctamente de los rociones especialmente cuando navegamos con
la mar de popa, pero con vientos fuertes y de proa conviene
agacharse de vez en cuando para evitar las salpicaduras que
ocasionalmente saltan por la borda.


En la
consola central está instalado el panel destinado a la
instalación de instrumentos que permite ordenar toda la
electrónica que deseemos montar. La silla de pilotaje es muy
cómoda y regulable en altura. En la parte delantera de la
consola se ha dispuesto un pequeño banco que esconde en su
interior un interesante cofre de estiba. Las barandillas en inox
hacen las veces de pasavantes altos y seguros, ofreciendo un
aspecto de solidez irreprochable.
Se vende en
Pack que
incluye: Embarcación + Motor Evinrude E-TEC 75 hp 2T +
IVA
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Ficha Técnica |
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Eslora de casco |
6,01 m. |
Manga |
2,29 m. |
Desplazamiento |
950 kg |
Literas |
2 |
Dep. Combustible |
140 l |
Dep. Agua |
45 l |
CE |
C-7 |
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