Atlantis 47

El Atlantis 47 continúa con la nueva línea introducida en el 42, con interiores diseñados por François Zuretti que combina materiales sofisticados con detalles propios de yates de mayor eslora.

El Atlantis 47 continúa con el exitoso camino que descubrió el modelo 42 con su nueva línea, orientado a una clientela exigente que aprecia el lujo, las prestaciones y la funcionalidad. El diseño es cautivador con líneas parcialmente agresivas y deportivas. Un yate en el que abundan los detalles precisos y perfectamente logrados, en donde el empleo de la más alta tecnología se combina con su sofisticado carácter dando como resultado una fuerte identidad.

El yate ha sido pensado para ofrecer soluciones muy prácticas, como el garaje en popa situado bajo el solarium cuyo espejo bascula para permitir la entrada de la auxiliar sin gran esfuerzo. La pasarela de popa hidráulica complementa la extensa plataforma de baño completamente forrada en teka y en la cual encontraremos cofre, ducha de agua fría y caliente y la escalerilla de baño.

En cubierta existe una zona dedicada a los placeres culinarios, con grill eléctrico, nevera, y fregadero todo ello escondido bajo la tapa del mueble dedicado a la cocina. El puesto de mando está lacado con pintura metalizada que se combina con maderas nobles y fondos oscuros en los que destacan los instrumentos de navegación.

El Atlantis 47 ha sido diseñado con diversas ventanas integradas en el diseño del casco que conducen la luz exterior hasta el salón que goza de una estupenda iluminación natural. El dinette exterior es amplio en forma de “U” muy envolvente alrededor de una mesa de madera practicable en altura. Tanto en el solarium de proa como en el de popa encontraremos detalles como los posavasos la sobreelevación para apoyar la cabeza o los pasamanos en los que asegurarnos mientras nos reposamos.

Su diseño interior inspirado en el de los megayates combina los elementos naturales con materiales modernos. Se han empleado maderas de cerezo junto con materiales refinados y perfectamente pulidos como el acero inox y el cristal.

También se han implementado detalles de bellísimo acabado como los muebles de maderas curvas que acentúan la personalidad del barco, estantes de bellísimo diseño y un pie de mesa en cuyo interior descubrimos botelleros y porta vasos.

La cocina logra aunar la funcionalidad de los equipamientos modernos con la estética más conseguida. Vitrocerámica que se oculta bajo su tapa, fregaderos en inox que también desaparecen, nevera de 110 litros con refrigerados, y una columna con microondas, y mueble con televisor de plasma y DVD, frente al dinette tapizado en tonos claros.

La cabina de invitados goza de una cama doble de respetables dimensiones, y la cabina del armador también con cama doble queda rodeada por muebles altos en los que poder estibar todo lo necesario. Ambas con baño y ducha y decoradas con acabados muy modernos como el lavamanos de cristal transparente y en donde se combina con gusto el poliéster con la madera de cerezo y la teka en la ducha y el suelo.

Casi 15 metros de eslora equipado por dos motores de 575 Cv capaces de dar brío a las 11 toneladas de desplazamiento, para lograr cruceros eficaces de en torno a los 32 nudos y velocidades máximas cercanas a los 40 nudos.