Cranchi Riviera (CRANCHI - ITALIA) 

Este astillero comenzó su actividad en 1.970.

Es uno de los astilleros italianos más importantes, de mayor prestigio y calidad y más conocido en España.

Tecnología puntera en sus instalaciones de 40.000 metros cuadrados, que producen más de 800 unidades al año.

 Buen diseño italiano, amplia gama de cabinadas y lanchas, calidad en todo el proceso de construcción y utilización de los mejores materiales junto a una buena labor comercial de su importador para España (METROPOL NAUTICAS), han hecho que sus modelos sean muy conocidos en nuestro país.

Con modelos de 5 a 12 metros, sobre todo cabinadas, aunque también hicieron alguna lancha abierta y actualmente construyen cruceros de más de 12 metros, son clásicos en la náutica española modelos como el CLIPPER, ENDURANCE 31 o CRUISER 32, por ejemplo.

 Lo mejor de sus embarcaciones son la capacidad interior, calidad total en la construcción y diseño muy mediterráneo, que encaja perfectamente en nuestro país latino.

 Uno de los modelos más conocidos y de mayor aceptación en España.

 Su fabricación comenzó en 1.984 y terminó a comienzos de los años 90.

 Podía motorizar fuera borda de hasta 80 HP, que le daba una velocidad de 36 nudos, o dentro fuera borda de 130 HP a gasolina, que le daba puntas de 34 nudos.

 Cabina algo prominente, para proporcionar altura al interior (estamos en un barco de menos de 5.5 metros de eslora), pero aspecto atractivo, con grandes cristales en la cabina.

 Bañera con asiento sencillo para el patrón, sobre cofre de estiba, y sofá transformable en popa.

La versión de motor dentro fuera borda equipaba una plataforma de baño.

 Interiores veraniegos, con dinete para 4 transformable en cama doble, y sencilla cocina con fogón y fregadero.

 Hay varias unidades a la venta a un precio orientativo de 2 a 2.9 millones de pesetas según año y motor.

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