Elegance 65

Lejos quedan los tiempos en los que Drettmann realizaba sus primeros diseños náuticos allá por 1989. En pocos años el astillero creció y en 1993 nace la serie "Elegance" con inmediato éxito en el mercado internacional. En 2006 las instalaciones se reubican en la ciudad de Bremem (Alemania) en las márgenes del río Weser, donde son botados los nuevos yates.

Y a pesar de este crecimiento fulgurante, el astillero conserva el sabor por las cosas hechas a mano con exquisitez y buen gusto. El Elegance 65 es un perfecto ejemplo de ello con su potente y elegante carena y los detalles y la calidad de construcción que ya no acostumbramos a ver en otros astilleros muy conocidos.

Así como una buena casa se fundamenta en una buena cimentación, un buen barco debe ofrecer un casco sólido y bien construido. Los “cimientos” de este yate, su casco y superestructuras gozan de un potente laminado que confieren al barco una rigidez estructural con la que poder afrontar cualquier estado de la mar. 43 toneladas de desplazamiento, 43 toneladas de rigidez y buen hacer.

Elegance 65: Un diseño perfecto

Basta con mirar unos planos de diseño para reconocer un trabajo bien hecho. La cubierta tradicional inspira gran armonía. Se trata de un diseño moderno basado en soluciones bien conocidas y probadas. Su proa es majestuosa y ofrece un generoso espacio para las maniobras de fondeo, dotada de molinete y ancla en inox así como los demás elementos de la maniobra. Y justo detrás del triángulo de proa encontramos un atractivo solárium situado justo detrás de un logrado banco de 3 plazas moldeado en la misma cubierta y desde el cual saborear la brisa y la navegación en total comodidad.

Las amuras avanzan desde la bañera de popa sin interrupción hasta el vértice de proa, coronadas por un pasamanos en inox que sin duda simplificará la vida a los marineros. Un diseño práctico y elegante. Como también lo es la protegida plataforma en popa para el baño, resguardada por una sólida barandilla construida en inox que da acceso al barco por babor salvaguardando los espacios necesarios para trabajar con bitas y cornamusas sin esfuerzo gracias a los dos winchs de maniobras de popa. Desde esta plataforma se accede a la bañera de popa por dos escaleras situadas en cada una de las bandas.

La pasarela hidráulica pulida en blanco y con madera de teka marca Besenzoni, se esconde en la misma plataforma de baño pasando totalmente desapercibida. La escalera de baño también se manipula sin ningún esfuerzo al ser activada de forma hidráulica. En el medio del espejo de popa se encuentra una puerta estanca que da acceso a la zona de camarotes para marinería y servicios, aunque dadas sus generosas dimensiones de estos, bien pueden ser utilizados por invitados. Encontramos lavadora, secadora y acceso al cuarto de máquinas impecablemente montado y ordenado. En este área dedicado para la tripulación también existe una zona con fregadero, nevera y bodegas.

La cubierta del Elegance 65

Toda ella ofrece un cómodo y cálido suelo en teka birmana de la mayor calidad, desde la plataforma de baño, a la bañera, el fly y los pasillos laterales que conducen hasta la zona de ocio en la proa.

El Elegance 65 no presume con excentricidades y a pesar de su importante eslora rehuye del asombro o la opulencia. Su fly queda perfectamente integrado en las bellas líneas de cubierta. Cubre más de la mitad de la eslora del yate, y se funde con la proa en una suave y elegante pendiente inclinada en la que se diseñado el amplio ventanal del puesto de mando.

En la generosa bañera aparece un comedor con mesa regulable y capacidad para al menos 8 comensales. También se han dispuesto armarios y muebles para estiba en todos los rincones de la popa, alguno de los cuales esconden una nevera de exterior y una máquina de cubitos de hielo. A babor se encuentra la escalera de subida al fly junto a la entrada acristalada del salón principal.

El Fly del Elegance 65

Es tan amplio y cómodo, como bien aprovechado y ofrece una vista espectacular sobre todo el horizonte. Al subir encontramos en la parte más retrasada una grúa Benzoni con la que elevar la embarcación auxiliar. Frente a la escalera se ha dispuesto un mueble barbacoa con dos placas vitrocerámicas y un amplio lavamanos integrado en la propia forma del mueble, con el que nos podremos preparar suculentas comidas al aire libre. Al lado se encuentra la balsa salvavidas protegida en un elegante soporte en inox y un largo y amplio sofá que ofrece espacio para una decena de amigos, junto al banco de gobierno en el que pueden sentarse con comodidad otras dos o tres personas.

La parte posterior de este sofá se funde con un segundo solárium que queda totalmente integrado en este centro de reuniones del fly, ya cerca del arco del radar en donde queda estibada la embarcación semirrígida. De esta manera la auxiliar pasa casi desapercibida evitando los molestos pescantes de popa y sin ocupar espacio en el interior del yate como sucede en los barcos con garaje en popa.

El puerto de gobierno del fly es muy cómodo y de nuevo funcional. Todos los instrumentos y pantallas de navegación están protegidos por unas ventanas elegantemente diseñadas que protegen la costosa electrónica de las inclemencias meteorológicas.

Los interiores del Elegance 65

La entrada al salón está protegida por dos grandes puertas acristaladas con marcos en inox. Todo el interior está construido y decorado con maderas claras de arce barnizadas con brillo intenso que suman luminosidad a los grandes ventanales acristalados.

Nada más entrar y a estribor encontramos un primer tresillo con mesa y taburetes en esta primera zona del salón principal. En la banda contraria descubrimos una escalera que desciende a los camarotes de popa y que está protegida por una elegante columna que integra un perfecto mueble bar. En otros muebles se esconden los equipo de audio y la televisión de pantalla plana que se despliega con un mando y un mecanismo eléctrico.

Un poco más adelante aparece una segunda zona separada de esta parte posterior y unida con la zona de gobierno dotada de un cómodo sillón para el capitán y un amplio panel de marquetería en el que están dispuestos los numerosos equipamientos electrónicos y de navegación. Desde estos instrumentos controlamos todo el yate y su potente motorización de 2 motores Man de 1050cv cada uno de ellos. Cabe destacar la doble instalación de dos generadores de 17 Kw lo cual permite operar el barco con uno de reserva, pues todos los servicios del barco pueden funcionar con sólo uno de ellos. El barco está equipado con equipo de desalación y sistemas de vigilancia con circuito de video vigilancia.

Al lado del puesto de mando se encuentra la segunda escalera que conduce a las estancias principales del yate, todas ellas decoradas en maderas de tonos suaves y luminosos. Cualquier detalle es perfecto. Las puertas los marcos, los pasamanos… todo encaja al milímetro como corresponde a una construcción alemana.

En el salón se ha diseñado una puerta estanca lateral por la que poder salir directamente al pasillo de babor sin tener que atravesar la bañera. Es de agradecer el alto y protegido francobordo en el que se distribuyen diversos imbornales hasta llegar a la misma proa del barco.

La cocina es tan grande como la de cualquier acomodado piso de ciudad y sus muebles lacados en blanco esconden electrodomésticos, lavavajillas, horno y todo lo que puede uno desear encontrar en una cocina. Amplia vitrocerámica y despejados espacios en los que poder convertir la alimentación en una arte culinario.

Disfrutar el Elegance 65

Navega sobre raíles de forma estable y segura. Al ser un yate de desplazamiento puro, su velocidad de crucero es tranquila, en torno a los 10 ó 15 nudos, aunque puede alcanzar del orden de 24 nudos como velocidad máxima. En los 14 nudos el Elegance 65 se muestra regio y feliz. Para ello su marcada “V” en la proa corta el agua con decisión. Para hacer cómodas las maniobras de atraque, el Elegance 65 está dotado de hélices de proa y popa con bomba hidráulica.