La Prestige
390s de Jeanneau aporta soluciones innovadoras e impactantes,
como su magnífico techo eléctrico que una vez abierto comunica
el salón con el cielo sin límites. La cristalera exterior de
popa permite aislar el salón del exterior o por el contrario
abrirnos a la mar, el solárium de proa también aumenta de
forma significativa respecto a modelos anteriores.

Pero lo
más sorprendente es la forma en la que Jeanneau ha conseguido
encajar un auténtico garaje para la embarcación auxiliar, único
en barcos de esta eslora, mientras mejora la distribución tanto
del interior como de la cubierta. Con un mando eléctrico
podremos en pocos segundos abrir o cerrar el garaje en donde se
esconde nuestra embarcación auxiliar y desde donde también
podemos acceder cómodamente a la sala de motores además de la
trampilla situada en cubierta. En el garaje se encuentra también
muy a mano la balsa salvavidas.

El nuevo
Jeanneau Prestige 390s ha logrado en sus 11,92 metros de eslora
todo lo que pudiéramos desear en un yate para disfrutar de la
navegación y del mar. La distribución de espacios es perfecta.
Basta mirar el plano de la cubierta para comprobar cómo los
diferentes espacios se distribuyen a lo largo de la circulación
de un pasillo diagonal y suavemente ondulado que arranca desde
popa a estribor hasta alcanzar en el centro la entrada al salón
interior. Esta diagonal permite alagar su longitud y crear una
sensación de mayor volumen, además de actuar como distribuidor
de las tres diferenciadas zonas de la cubierta.



En la
parte más retrasada y en prolongación con el techo retráctil
está integrado un arco que actúa como soporte para el radar y
demás antenas de comunicación además de proteger la zona de
estar exterior.
La amplia
plataforma de baño cubierta en teka nos permite acceder al barco
y abrir el garaje para utilizar la embarcación auxiliar. En
babor se ha ubicado la zona de la ducha exterior para quitarse
el salitre después del baño y en la banda contraria subimos un
peldaño para acceder a una amplia mesa alrededor de la cual se
encuentran tres sofás en forma de “U” desde los que
disfrutaremos de una espléndida vista al exterior. Un poco más
adelante el pasillo nos conduce a una segunda zona con otros
sofás situados frente al puesto de gobierno en cuyo banco pueden
sentarse dos personas y detrás del cual se encuentra un mueble
bar de exterior con gril eléctrico, un lavamanos, nevera de
exterior y diferentes espacios de estiba para guardar aperitivos
o lo que deseemos.

La
Prestige 390 sport ha logrado montar el sistema de
acristalamiento automático eléctrico que tanto éxito ha
cosechado en la Prestige 42. Con este extra se puede aislar en
distintas alturas la zona interior de la cubierta, frente de la
exterior en donde se encuentra la primera mesa junto a la
plataforma de baño. Es una gozada llegar a puerto y cerrar todo
el barco con solo pulsar un mando sin tener que liarse a montar
lonas y cerramientos. Es tan rápido como si saliéramos de casa
simplemente dando un portazo. Pero además podemos aislar el
salón exterior en caso de refrescar por la noche, cuando baje la
temperatura en la mar, o por el contrario disfrutar del aire
acondicionado al exterior para disfrutar de una cómoda siesta en
verano.
Prestige 390s: La
elegancia de su interior

Tres
peldaños nos permiten bajar al interior en donde descubrimos un
salón elegante y muy luminoso decorado en tonos claros. La
sensación de espacio invade todo el interior desde donde gozamos
también de muy buena vista al mar gracias a los amplios
ventanales panorámicos.
En babor
encontramos la zona reservada a la cocina con muebles que
esconden todos los elementos que encontramos en las cocinas
modernas, con microondas y cocina vitrocerámica.
Frente a
ella está dispuesto la zona de estar con un amplio y cómodo sofá
alrededor de una mesa regulable en altura y que puede ser bajada
hasta convertir el salón en una nueva estancia para dormir a
demás de los dos cómodos camarotes situados en proa y en popa.

El
camarote de proa del armador ha sido diseñado alrededor de una
cama central de generosas dimensiones bajo la cual se encuentra
una muy amplia zona de estiba. El amplio cuarto de baño tiene un
doble acceso desde el camarote del armador como desde el salón.
El depósito de agua potable tiene una capacidad de 320
litros. El camarote de popa ofrece dos camas separadas en una
estancia también muy luminosa y agradable.


Oferta Especial
Marzo 2011
(full equiped)

Prestige 390
S versión 2 cabinas + 1 baño. Motorización: 2 Cummins de
320cv con AXIUS (Joystick + Piloto automático).
+
Techo eléctrico Sportop.
+
Cristalera eléctrica escamoteable.
+ Equipamiento
EXCELLENCE.
Cierre trasero flexible de doble bañera, mesa madera con
funda, WC eléctrico, flaps eléctricos, moquetas
desmontables, colchonetas solarium proa y popa, toma agua
directa de pantalán, grill en bañera, nevera eléctrica en
bañera, somier de lamas en cabina popa y proa y luz
proyectora en cubierta, kit amarre, kit fondeo.
Precio
total OFERTA........ 268.430 + impuestos
+ información
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Navegar en
la Prestige 390s

La
Prestige 390s está propulsada por el exitoso sistema de colas
Axius de Cumins con el cual maniobrar el barco con joystick como
si fuese un juego de niños. Se acabaron los problemas con las
maniobras en puerto incluso con molestas corrientes o vientos
laterales que a veces tanto dificultan entrar en las plazas de
amarre. El axius también ofrece el cómodo sistema “Hook-Sky” que
permite dejar el barco clavado en el sitio, sin que se
produzcan movimientos o derivas laterales. Imaginemos que
estamos esperando delante de la gasolinera hasta que tenemos
posibilidad de acercarnos al surtidor. Al pulsar el botón
“hook-sky” el barco registra esta posición por GPS y sus
sistemas inerciales y actúan sobre las colas y hélice de proa
para que el barco se quede quieto en el sitio aunque no estemos
amarrados.

Con dos
motores Cumins de 320cv, la Prestige 390 S vuela a una velocidad
máxima de 35 nudos, aunque donde encontramos los cruceros más
razonables es en torno a los 22 a 25 nudos de velocidad,
sorprendiéndonos su razonable consumo de 80 litros. Su excelente
carena navega como la seda incluso con olas de considerable
altura sin desvíos de rumbo y con una navegación siempre
equilibrada a lo cual ayuda el sistema de flaps eléctricos y sus
7,5 toneladas de desplazamiento total.
El
generoso depósito de combustible de 920 litros nos ofrece una
amplia autonomía de hasta 260 millas náuticas lo cual nos
permite saltar desde las Islas Baleares a la zona de Córcega y
Cerdeña y desde allí a todo el Mediterráneo, lo cual nos abre
infinitas posibilidades
para disfrutar del mar y de la vida, que es de lo que se trata…
¿No le parece?

Prestige 390 S -
Ficha
Técnica
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|
Eslora total |
11,92 m. |
Eslora |
11,67 m. |
Manga |
3,89 m. |
Calado |
0,90
m. |
Desplazamiento |
7.500 kg |
Motor |
2x320 CVs Cumins |
Dep. Combustible |
920 l. |
Dep. Agua |
320 l. |
Cabinas |
2 |
Plazas para dormir |
4+2 |
Certificado
CE |
B/9 |
Precio: |
284.130 +impuestos € |
precio con todos los equipamientos descritos en el
artículo. |
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Solicitar información de la financiación
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