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Lomac 800 IN

Lomac nos sorprendió nuevamente con esta neumática, que ofrece todo lo que se puede pedir a este tipo de embarcaciones;  funcionalidad, elegancia, comodidad y un más que acertado diseño de su cubierta.

El resultado es una embarcación de gran calidad situándose en el rango más alto de gama pero sin ser de las más caras. La 800 IN es diferente a todas las demás, ofreciendo detalles y soluciones interesantes tanto para la navegación rápida como para pasar un cómodo día de excursión con la familia o los amigos. Sus más de 8 metros de eslora ofrecen una habitabilidad sorprendente incluso si hemos navegado en barcos de esloras parecidas. A su bello diseño se suman las interesantes soluciones y mucha superficie forrada en teka y de aspecto irreprochable.

En proa accedemos bordeando ambos lados de la consola como en una “walk around” encontrando una zona espaciosa y con sofá en “U” convertible en solarium. Bajo los bancos encontramos tres cofres espaciosos en los que caben hasta esquíes para la práctica de deportes acuáticos. La proa se ha diseñado con una cubierta que bordea los asientos a modo de brazolas, y que monta encima de la zona más avanzada de los tubulares y en la que encontramos el molinete del ancla perfectamente integrado junto con la roldana y el ancla de fondeo.

 

   

Adosado al puesto de gobierno otro banco con respaldo ofrece su asiento a otro tripulante y debajo encontramos otro espacio de estiba. Pero lo más importante de la proa es su obra viva lanzada que asegura una navegación eficaz y cómoda incluso con las olas cortas del Mediterráneo.

Los flotadores están dotados de refuerzos textiles y un elegante y eficaz cintón que recorre ambas amuras de proa hasta los motores. La consola es amplia y en ella podremos instalar toda la electrónica que necesitemos. Su amplio parabrisas nos protegerá de rociones y mal estado de la mar. El asiento doble del piloto es pivotante de modo que puede trabajar como respaldo en caso de pilotar sentados o como apoyo lumbar para llevar el barco permaneciendo de pie. Bajo la consola y accediendo por una pequeña puerta, accedemos a un espacio considerable en el que poder llevar un inodoro químico.

La popa es impresionante con un dinete muy amplio y mesa central ovalada, todo ello bajo el ancho “Roll Bar” en el que van montados altavoces para el equipo de música y todas las antenas de la electrónica.

                    

De nuevo encontramos decoraciones en teka  que bordean los respaldos y ofrecen posa vasos. Desde el “Roll Bar” parte el bikini que consideramos fundamental para el verano y que se proyecta hacia proa ofreciendo una muy importante superficie sombreada

El aspecto de la popa con su doble motorización es sencillamente impresionante tanto como sus prestaciones que ronda los 50 nudos con dos motores de 200 Cvs. La aceleración mostrada fue más que notable apreciándose el buen controlincluso en giros bruscos.   

 

Ficha Técnica

Eslora Total 8,10 m.
Eslora de casco 7,96 m.
Manga 3,33 m.
Desplazamiento 1.500 kg
Nº Cámaras 5
Diámetro tubular 68 cm
CE B-20

 

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