Rampage 34 Express

No es fácil encontrar un barco verdaderamente offshore con líneas tan suaves y de tan cuidada estética. Su alta proa y perfil de carenas garantizan una navegación perfecta incluso en aguas agitadas. En la popa su bajo espejo está perfectamente adaptado para la pesca de altura. Una obra maestra del famoso astillero de Winsconsin USA y propulsada por un doble volvo IPS de 500 Cv’s..  ¡menuda pasada!

Rampage ofrece hasta cinco modelos entre los 30 y 45 pies de eslora que ahora quedan complementados por este nuevo 34 pies, único en el mercado gracias a su ágil y potente motorización de Volvo. La nueva Rampage ha sido diseñada desde el comienzo para optimizar la nueva motorización. No se trata de ninguna  adaptación de otra modelo. Por ello se ha podido optimizar la parte inferior de la carena para acoger correctamente los propulsores IPS y conseguir un asiento y comportamiento perfecto del casco.

Por su parte Volvo Penta ha realizado numerosos ensayos con este nuevo casco lastrándolo correctamente para simular el peso de la cubierta finalmente diseñada. Con la motorización IPS se obtienen mejores rendimiento lo que se traduce en ahorro de combustible y un mejor control del barco a cualquier velocidad, especialmente durante las maniobras en puerto que se convierten en un juego de niños gracias al ya famoso joy-stick. Según Volvo Penta, el IPS-500 consigue un ahorro importante de hasta el 30% en situaciones ideales.

La cubierta es limpia y de aspecto deportivo, llamando poderosamente la atención las tomas de aire laterales que ventilan la sala de motores y que refuerzan de forma notable el aspecto deportivo de esta nueva Rampage.

Al retrasarse el emplazamiento de los motores el espacio bajo el puente puede ser aprovechado en el interior. Se han añadido varias neveras y viveros adicionales en la bañera creando un espacio perfectamente estudiado para realizar pesca de altura.

El nuevo interior de la 34 express ofrece mucho más espacio si la comparamos con la anterior versión 33’, empezando por las 4 camas, dos de la cuales se encuentran en la parte central del camarote de proa. En la parte trasera encontramos dos literas y una pequeña, pero cómoda, cocina. Una disposición perfecta para pasar una jornada de pesca y paseo, o un completo fin de semana navegando en pesca de altura.

Rampage prevé afrontar una pequeña producción de una docena de unidades de esta Sport Fisher para la próxima temporada, comenzando la producción en Octubre de 2008. Durante los primeros meses del próximo año podremos conocer y probar a fondo la primera unidad.