Rivarama 44
Pura elegancia y clásica belleza que lo han hecho merecedor
durante los dos últimos años del premio a la mejor embarcación
‘Open’ frente a los demás rivales en la gama de los 40 a 60 pies
de eslora. Con su doble motorización MAN de 2x800 hp, alcanza
los 42 nudos de velocidad ofreciendo aceleraciones y emociones
muy deportivas.
Sus líneas y detalles exclusivos se compaginan con soluciones
técnicas de gran sutileza como solo los ingenieros italianos son
capaces de inventar. La Rivarama 44 nos transmite una fundada
sensación de confianza y potencia al más puro estilo Riva.
Moderna en todos los aspectos constructivos pero manteniendo el
legendario estilo de las Aquarama, símbolo de distinción desde
los años 70, encontraremos también refinados interiores,
diseñados de la mano de la Officina Italiana Design que
han sabido ofrecer una auténtica suite flotante.
El puente en teka está protegido por 22 capas de barniz de alta
calidad y nos transporta inmediatamente a los clásicos y
bellos modelos Riva de hace varias décadas.
El puesto de
gobierno es central con un asiento de fondo abatible que permite
gobernar apoyado de pié o sentado, y puede abrirse desde sus
apoyabrazos a ambos lados, para dar cabida hasta 3 personas.
Las
luces de navegación están montadas en un mástil retráctil, y el
top con mecanismo eléctrico puede bascular para proteger la
instrumentación y el puesto de gobierno en caso de mar dura,
todo ello sin interferir con los amplios pasillos laterales que
dan acceso a la zona de proa. El casco en ‘V’ profunda a 18º
está dotado de un diseño que permite gran maniobrabilidad y
efectuar giros muy cerrados sin ningún miedo a los rociones.
Detrás
podremos sentarnos cómodamente en un gran sofá semicircular con
mesa en teka, separado en dos zonas por el acceso central. Más a
popa están dispuestos a ambas bandas dos amplias colchonetas
como solariums que llegan hasta las escaleras de la playa de
baño. El pasillo central también puede convertirse en colchoneta
quedando una enorme superficie acolchada. En el centro del
espejo de popa se oculta la pasarela hidráulica automática con
candeleros y pasamanos que se repliegan también de forma
automática.
En el mueble situado tras el puesto de gobierno encontraremos
frigorífico, máquina de hielo, y en la otra banda un lavamanos y
parrilla de cocina. Todas las tapicerías están realizadas en
piel y el color del barco puede escogerse en tono azul, burdeos,
antracita, verde, marrón o plateado.
Bajo
la cubierta aparece una decoración moderna en la que se combinan
las maderas nobles con el acero inox y el vidrio tintado. Viene
equipado con una amplia nevera, equipo de aire acondicionado, Tv
de pantalla plana, y equipo Hi-fi. En la parte delantera de esta
suite encontramos una amplia cama central elevada por un
escalón.
A estribor disponemos de un sofá con mesa y frente a él se ha
dispuesto un completo mueble de cocina con microondas, grill,
encimera vitrocerámica, cocina de dos fuegos, y un enfriador
para dos copas y una botella de champagne.
El moderno baño lujosamente decorado con una encimera en grueso
cristal y lavamanos de acero inox ofrece ducha independiente y
un gran numero de compartimentos en la banda superior para poder
dejar todo perfectamente ordenado. A popa se ha previsto una
segunda cabina pensada para tripulación y dotada también de un
pequeño baño.
Ficha
Técnica |
|
|
Eslora |
13.30
m. |
Manga |
3.88
m. |
Calado |
1.03 m. |
Desplazamiento |
15.500 kg |
Agua |
200
l. |
Combustible |
1.400 l. |
Motor |
2 x 800 hp |
Motor |
MAN |
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