Hanse
341 (HANSE YACHTS- Alemania)
Presentamos una de las
novedades del prestigioso astillero alemán HANSE.
Este es un modelo
intermedio entre el catálogo de Hanse, ya que tienen veleros
desde 30 piés hasta 41 piés.
A primera vista,
nos ha recordado al Moody 31 de hace unos 4 años, pero
enseguida se ven detalles de calidad y diseño muy acertados.
Los Hanse son
unos veleros de corte clásico en cubierta e interiores,
diseñados por JUDEL/Vrolijk, pero que bajo este aspecto se
esconde un casco rápido y regatero.
Bañera
resguardada, caseta prominente y espacios de tránsito y de
trabajo despejados, forman las líneas exteriores, muy
atractivas y de calidad. 6 winches rodean en la bañera, barra
de escota sobre la cubierta, amplios pasillos laterales, y
maniobra de fondeo muy buena, además de balcón abierto con
peldaño de madera, junto a herrajes y accesorios de primeras
marcas, forman la cubierta.
Los interiores
son lujosos, con maderas nobles bien barnizadas, y muebles
sólidos y bien acabados. Su salón está formado por una dinete
a estribor, con sofá en U y mesa de alas abatibles, mientras
que en la zona de babor, encontramos 2 asientos individuales
separados por la mesa de cartas.
La zona de popa
alberga un gran camarote doble y un aseo (también hay versión
de 2 cabinas en popa), además de una cocina en la zona de
estribor.
En proa
encontramos una cabina con cama doble, y dos armarios de gran
capacidad.
Ficha
Técnica |
|
|
|
Eslora |
10.35
m |
Eslora
de flotación |
8.90
m |
Manga |
3.40
m |
Precio
a partir de |
73.750
E |
Motorización |
Volvo
19 hp |
Calado |
1.82 m |
Combustible |
68
litros |
Agua |
150
litros |
|
Hanse 341. Descripción
Eslora:
10,35 m
Manga:
3,40 m
Calado:
1,75 m (1,55, 1,02 Opción)
Lastre/Orza:
1,820 kg
Desplazamiento:
5,150 kg
Altura
salón:
1,92 m
Literas:
4, 6 en opción
Mayor:
34,20 m2
Foque
autovirante:
27,30 m2
Tormentín:
9 m2 (Opción)
Génova:
36 m2 (Opción)
Spinnaker:
84 m2 (Opción)
Diseño:
Judel/Vrolijk
Interior:
Camarote de proa:
Separado del salón por una puerta, gran litera doble con 2
metros de larga. Armario y estantes.
Salón: El salón tiene banco en forma de L en el lado de la cocina
con dos sillones con mesa de cartas en frente (opcionalmente un
banco largo con la mesa de cartas adosada al mamparo de popa).
Espacio para equipamiento y panel de fusibles para el equipo eléctrico.
Cocina: Cocina con dos fuegos a gas con horno, fregadero redondo en
inox con agua a presión, nevera. Cajones y armarios. Depósito
de 150 l. de agua. Sistema eléctrico de agua a presión.
Baño: Water marino. Lavabo con agua a presión. Armario.
Camarote de popa:
Camarote con cama doble, separado por una puerta, armario de
perchas.
Pañol de popa: Gran pañol con acceso desde el baño y desde la bañera.
En opción se convierte en un segundo camarote de popa con
armarios y cajones.
Casco y cubierta: Casco blanco con línea de flotación y bajo
regala en varios colores, cubierta antideslizante. Construido en
sandwich. Laminado a mano usando resinas Isoftálicas NPG para
mayor resistencia a la ósmosis. Mamparos pegados al casco y
cubierta. Superficies interiores acabadas con Topcoat. Bañera autovaciable con grandes cofres. Bomba de achique.
Escotillas en camarote de proa. 8 ventanas de metacrilato con
marco de aluminio, pozo de anclas con tapa, plataforma de baño
integrada, escalera de baño, teca en los bancos de la bañera.
Orza y timón: Orza de hierro fundido con bajo centro de gravedad.
Pernos de la orza de acero inoxidable. Timón perfilado semi
compensado con mecha de aluminio. Caña de madera de calidad.
Jarcia y velas: Jarcia a 9/10. Mástil y botavara de aluminio
anodizado. Sistema de rizado Hanse desde bañera. Contra de botavara.
Obenques, stay y backstay de acero inoxidable. Tensor de
backstay. Drizas de mayor y foque por el interior del palo
reenviadas a bañera. Mayor y foque. Mayor semisableada con dos
rizos. Main-drop-system con Lazy Jacks. Foque autovirante con
carro. Enrrollador de foque. Manivela de winch.
Herrajes de cubierta: 4 cornamusas,
2 winches de piano con re envios, 2 winches de génova
con selftailing. Carros de génova con carros y terminales. 7
stopers de drizas, Balcón de proa. Balcón de popa con toma de
tierra. Regala. Tambucho corredizo con garaje. Pasamanos de teca
en cubierta. Manivela de winch.
Motor: Volvo Penta MD 2020 tres cilindros, diesel, intraborda, 14,7
kw (19 cv), Saildrive, depósito de combustible de 68 l. Filtro
de agua de refrigeración. Filtro de combustible.
Electricidad: 2 Baterías de 12 voltios, 70Ah-100Ah con interruptor.
Luces en interior. Luces de navegación. Compás. Sonda y
corredera.
El
Hanse 341 cumple la directiva de categoría A (high sea).
Todas
las medidas son aproximadas, especificaciones y material puede
ser cambiado sin aviso.
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