Jeanneau
57: un nuevo mundo de lujo y exclusividad

Elegante desde todos sus ángulos. El nuevo crucero de Jeanneau
impresiona a primera vista. Su interior suntuoso y noble
armoniza a la perfección con su diseño de puente perfectamente
pensado para facilitar las maniobras en tripulación reducida.
Cada espacio, cada volumen contribuye a ofrecer el más alto
nivel de confort en navegación.
Soberbio este
nuevo diseño de 17 metros creado por Philippe Briand y firmado
por el gabinete Garroni Design. Su inteligente concepción ofrece
unas prestaciones excepcionales a lo cual contribuye su larga
línea de flotación. En el nuevo Jeanneau descubrimos un barco
contemporáneo y novedoso, resultado de la larga experiencia
marinera del astillero Francés. Interiores lujosos en los que se
combinan materiales nobles como el cuero, maderas exóticas e inox.
Todo está bien diseñado y dispuesto. Desde popa en donde
sorprende el amplio garaje para la auxiliar, hasta la proa, en
donde se ha reservado un espacio para la marinería. Muchas
soluciones sobresalientes, como las dos puertas correderas
transparentes que dan acceso a un salón inundado de luz. Muchas
de las ventanas de cubierta permiten su apertura para lograr una
buena ventilación en el interior del barco.
Las cabinas son
sumamente espaciosas y acogedoras con unos acabados muy
cuidados. En la versión propietario estas son sencillamente
excepcionales con un sofá a una banda, un secreter y zona con
numerosos cajones a modo de vestidor. Naturalmente el baño
ofrece ducha separada y unos espacios muy holgados.

La cocina
dispuesta en forma de un cuadrilátero abierto aporta una amplia
superficie de trabajo y está plenamente integrada con el salón.
Tanto la cocina con vitro como el horno son eléctricos, lo cual
contribuye a la seguridad del barco al desaparecer las bombonas
de gas. A lo largo de las dos amuras se han dispuesto numerosas
ventanas panorámicas que junto con la moderna puerta deslizante
transparente, dejan entrar la luz de forma abundante. La mesa
interior puede ser desplegada para dar cabida hasta 8 personas y
frente al cómodo sofá del salón se ha integrado otro en la banda
de babor. Se ha logrado crear una zona de convivencia con una
fácil circulación y en donde compartir los mejores momentos con
sus amigos o con la familia.

Maniobras
asistidas
Grandes esloras
no es sinónimo de grandes marinerías. Gracias a los winches
eléctricos Harken de última generación podremos manejar la mayor
o el génova sin esfuerzo. La vela mayor con enrollador en
mástil permiten navegar en tripulación reducida. Pero también es
posible solicitar el barco con mayor “Full Batten”. En ambos
casos la arboladura es impresionante con 3 pisos de crucetas y
una jarcia generosamente dimensionada. La doble timonería ofrece
mandos duplicados que comparten una pantalla central de
navegación. Sus bases oblicuas se proyectan desde las bandas
contribuyendo a una sensación de continuidad, fluidez y espacio en cubierta. Alrededor de la amplia mesa
de bañera con
refrigerador integrado, descubrimos numerosos cofres y tapas que
esconden las escotas de maniobra.

El espejo de
popa basculante es todo un logro de diseño. Al estar cerrado
muestra los dos escalones que facilitan el acceso a la
plataforma de baño. Una vez abierto mediante su sistema
giratorio eléctrico, descubrimos un sensacional garaje para
la auxiliar desde el cual también podemos conectar al interior
del barco a través de dos escotillas estancas. Para subir y
bajar la auxiliar existe una rampa con rodillos que junto con un
polipasto eléctrico facilitan una rápida maniobra de botadura.
Incluso en posición abierta no se compromete la seguridad del
barco pues todo el garaje es estanco respecto al interior del
barco. Al estar abierto, la plataforma forrada en teca se
convierte en una auténtica terraza sobre el mar.
El espejo de
popa también ofrece una pasarela hidráulica integrada en el
diseño que pasa totalmente desapercibida y que facilita el
embarque y desembarque de la tripulación en el puerto.
La propulsión
del nuevo Jeanneau se ha dejado a cargo de un nuevo motor « Volkswagen
Marine » con caja de transmisión hidráulica que asegura una
precisión y suavidad sin precedentes.
Jeanneau 57: Un
velero perfecto

Todo en este
nuevo Jeanneau ha sido estudiado y analizado con esmerado
detalle. Las zonas técnicas situadas bajo el suelo son
fácilmente practicables gracias a la apertura asistida mediante
pistones de gas que facilitan el acceso a la zona centralizada
en donde encontramos todas los dispositivos técnicos del barco como
son el calentador de agua, grupos presurizadores, desaladora,
inversores de corriente... Bajo el salón y en la zona más baja
del barco están instalados los depósitos de agua y combustible
así como el equipo electrógeno lo cual ayuda a centrar los pesos
en el barco y hace descender notablemente el centro de gravedad
y por tanto a mejorar las prestaciones de navegación
del velero.

Por la noche
podemos ajustar la iluminación con la intensidad que deseemos.
El controlador de intensidad logra crear el ambiente más acorde
a nuestros deseos. Una parte importante de la iluminación
incluyendo las luces del techo, las de navegación y de fondeo se
han diseñado con Leds que consumen muy poca corriente.
El Jeanneau 57
puede solicitarse en 3 versiones con cabinas modulares y camas
que pueden separarse o juntarse para crear camas dobles. Es
posible escoger desde versiones propietario hasta la versión de
charter en la pueden viajar cómodamente hasta 10 personas.
JEANNEAU 57

Eslora
Total:
17,78
m
Eslora
de Casco:
17,28
m
Eslora
de Flotación:
15,30
m
Manga:
4,99
m
Calado:
2;50/2,10 m
Desplazamiento:
19.500/25.500 kg
Quilla:
6.100/6.500 kg
Cabinas:
3 - 4 y 5 cabinas
Deposito combustible:
420 l.
Depósito agua:
1.000 l.
Motorización: Volkwagen
Marine TDI 140-5
Mayor enrollable:
67
m²
Mayor Full Batten:
79
m²
Génova:
91
m²
Spinnaker: 220
m²
Spi
Asimétrico:
220
m²
Altura Total:
24,16
m
Certificado CE:
A
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