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Sun
Odyssey
379; el
equilibrio perfecto
Jeanneau sorprende de nuevo con un fabuloso velero, tanto por las prestaciones como por su diseño y
atractivo precio. El nuevo Sun Odyssey 379 ha sido nominado a
velero del año en la categoría de crucero familiares.
Su línea
esbelta y la cubierta tendida firmada por Marc Lombard,
invita a lanzar amarras y hacerse a la mar para devorar
millas. El primer vistazo es impactante y nos deja adivinar su
excelente comportamiento marinero.
La carena de
casi 12 metros permite una navegación segura y cómoda además de
ofrecer muy buena maniobrabilidad y ergonomía en su interior. La
hidrodinámica conseguida es perfecta gracias al diseño evolutivo
de su carena y la quilla de hierro fundido optimizada mediante
programas de ordenador y cálculos hidrodinámicos avanzados, y
puede ser escogida en dos calados de 1,95 metros o de calado
reducido a 1,6 metros o incluso con orza abatible que permite
variar el calado desde los 1,1 metros hasta 2,25 metros, dotado
de caja externa en la carena lo cual no sacrifica la
habitabilidad del salón.
El Sun Odyssey
379 está diseñado con doble timón de pronunciado alargamiento
que ayuda a lograr las altas prestaciones en velocidad en toda
la curva polar y ofrecer muy buena estabilidad de ruta, además
de asegurar una gran capacidad de maniobra incluso con
importantes escoras.
El doble timón junto con la sólida caja de
orza ofrecen al velero una estabilidad perfecta para poder
vararse en marea baja y reposar cómodamente en la arena,
cualidad que apreciarán sin duda los aficionados a la vela en
costas con fuertes mareas como es el norte de España.
Además de
haber sido diseñado para correr y poder satisfacer al armador
más exigente, el nuevo Sun Odyssey 379 se puede manejar por una
sola persona gracias al reenvío de todas las maniobras hasta la bañera
y la buena situación de los cuatro winches. Todos los cabos que
van al palo han sido escondidos bajo una tapa en la cubierta para mejorar la
estética, desde los frenos hasta la pletina de poleas fijada al
pie del mástil.
El plano
vélico puede ser particularizado para cada armador y en versión
estándar ofrece una mayor de 35 m2 con doble toma de rizos desde
bañera, y un génova en enrollador de 35 m2 y con un recubrimiento
del 135%. El foque autovirante que podemos instalar es de 23 m2
y la mayor puede montarse en un palo con enrollador, con jarcia
de doble en back-stay. El armador también puede solicitar un Código
0 de 55 m2 o Genaker de 99 m2 para vientos portantes.
Sun Odyssey 379:
Maniobrabilidad, ergonomía y estética
Nos gusta su
doble rueda de timón que comparte una pantalla multifunción para
la electrónica, con capacidad para girar hacia la banda desde la
que estemos gobernando el velero. La consola se encuentra
situada en el extremo trasero de la mesa de bañera plegable con
dos alas y bien pensada para dar cabida hasta 6 personas o 4 con
gran desahogo.
En la zona de
proa nos sorprende gratamente el carril de foque auto-virante
que simplifica aún más las maniobras y hará las delicias del
propietario que quiera salir a navegar en solitario.
La bañera es
amplia y cerrada en la popa con una amplia apertura por la cual
acceder a la estrecha plataforma de baño desde la que bajar la
escalera en inox y saltar al mar para nadar. Los bancos
laterales y el suelo de la bañera están forrados en teka y
formarán el centro de reunión una vez montada la mesa central.
En el mamparo
de cierre de la popa con el salón se han practicado dos ventanas
curvadas que dan buena luz al interior. Todas las escotillas y
ventanas se han diseñado de forma enrasada lo cual manifiesta
el buen gusto del astillero.
Los interiores del Jeanneau 379
¡Perfectos! La
decoración muy al estilo actual con tonos claros, armoniza las
maderas beige con una tapicería en crudo blanco muy alegre y
elegante. El volumen interior es sorprendente. Todo es
confortable y luminoso. La madera maciza se combina con el acero
inoxidable de calidad 316 y con los revestimientos claros.
Todo ello,
buscando la funcionalidad que cualquier armador quiere dar a un
barco pensado para navegar de verdad. El aspecto funcional se
refleja en cada detalle como la cocina en “L” con sus múltiples
distribuciones, su amplia nevera, la gran mesa cuadrada, su
amplio armario para la ropa de agua, los asientos que pueden
utilizarse como camas, o su bien dispuesta mesa de cartas.
En el centro
encontramos una dinete envolvente alrededor de una amplia
mesa con ala abatible, que al estar extendida dará cabida a 8
comensales. En frente se ha dispuesto un amplio sofá cuyo
extremo hace las veces de asiento para la mesa de cartas.
En opción, se
puede solicitar el barco con climatización de aire acondicionado
y diferentes versiones de acabados. El camarote de proa ofrece
una amplia cama encajada entre las dos amuras lo cual
agradecerán los auténticos navegantes durante los cruceros
nocturnos. En otros barcos es complicado dormir con mala mar al
poder rodar y caer de la cama. El equilibrio en el Sun Odyssey
379 es perfecto, se mire por donde se mire. ¡Bravo!
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Ficha
Técnica:
Sun Odyssey
379
Eslora
Total: 11,34 m.
Eslora de Casco:
10,98 m.
Eslora de Flotación:
10,40 m.
Manga:
3,76 m.
Calado:
1,95 m.
Desplazamiento:
6.700 kg.
Depósito agua:
200 l.
Depósito combustible:
130 l.
Plazas:
A/8
- B/10 - C/12
Motorización
29 cv
Camarotes:
3+1
Literas:
6+2
¡Anímese a
examinar con detalle esta curva polar del 373! La última
envolvente que indica un viento fresco fuerza 6 de 25
nudos, nos hace soñar con los vientos del descuartelar que
sencillamente podrán nuestro SunOdyssey a volar planeando
sobre las olas.... Que maravilla. |
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