Sun Odyssey 39 DS
Cuando accedemos al interior de un velero Deck Saloon es normal
tener que subir o bajar algún escalón para acceder a la zona de
estar o a la de mesa de cartas. Y esto no ocurre en el 39 DS que
tiene todo el piso al mismo nivel.
Bien es
cierto que en cualquier Deck Saloon que se precie de serlo, lo
suyo es tener vistas al exterior estando sentados en el sofá o
en la mesa de cartas, cosa que no ocurre con este Jeanneau. De
modo que lo dejaremos en DS más que en Deck Saloon, eso sí, con
una luminosidad sorprendente y una gran sensación de amplitud.
La carena firmada por el afamado Marc Lombard parte de la
utilizada en el 39i que tan buenos resultados ofreció.
El diseño de
la cubierta diseñada por el gabinete de diseño italiano Vitorio
Garroni logra una estética muy acertada y bella con sus ventanas
en forma de gota de agua. Las líneas del barco están muy
logradas, con un popa cómoda para acceder desde el pantalán,
aunque un poco pequeña como plataforma de baño.
Perfecto para
dos parejas en su configuración de 2 camarotes gozando de
amplios espacios tanto en los dos camarotes como en el salón. La
ventilación del salón es algo escasa, ya que pocas ventanas son
practicables, lo cual puede obligar en verano a dejar abierta la
puerta de la cabina de proa para forzar la circulación desde las
escotillas del camarote. El rouf de la cubierta generosamente
redondeado permite una altura interior de 2 metros en la
entrada, 1,85 en la cabina delantera y 2.05 metros en la entrada
de la cabina de popa, que goza de una buena ventilación con la
cama atravesada al eje longitudinal del barco. En esta
configuración las dos cabinas comparten el único baño del barco,
el cual da acceso desde una puerta a un amplio cofre
independiente al que existe en el cockpit. La cocina es amplia
con encimera en “U” en la que se ha montado la nevera y un
amplio fregadero.
Las dos
ruedas de timón permiten un gobierno cómodo tanto si vamos
ciñendo como con vientos portantes. Entre las dos ruedas se
encuentra la amplia mesa de bañera, en cuyo pie se instala la
consola con instrumentación electrónica. La subida al rouf para
maniobrar al pie del mástil es algo delicada y debemos andar con
cuidado especialmente con mal tiempo. Sin embargo la circulación
por la bañera, como en el interior del barco es excepcional
gracias a la forma trapezoidal con la que se han diseñado los
bancos de la bañera.
Ficha
Técnica |
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|
Eslora |
11,62
m |
Eslora Total |
11,86
m |
Manga |
3,88 m |
Calado |
2,00 m |
Desplazamiento |
7.863 kg |
Camarotes |
2 |
Literas |
4
+ 2 |
Combustible |
130 litros |
Agua |
355 litros |
Motorización |
40 - 100 cv |
Sup. Vélica |
67 m2 |
Certific. |
A/8 - B/10 - C/12 |
Dep. Aguas Negras |
85 litros |
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