Lagoon 570

  Una forma distinta de entender la mar. El lagoon 570 es más que un barco y representa una manera sensacional de navegar, disfrutar los océanos, de convivir con ellos. El afamado astillero Francés Lagoon nos presenta el 570 de 17 metros de eslora y 9 de manga. Una concepción distinta capaz de afrontar cualquier navegación de altura. Un diseño novedoso y con acabados irreprochables en donde se han combinado soluciones originales y ergonómicas.

    Sol, mar azul, cielo azul: Disfrute las impresionantes prestaciones de este magnifico catamarán diseñado por los prestigiosos arquitectos navales Van Peteghem & Lauriot Prévost. Distribuidos en España por Cat Marina, los Lagoon son referencia obligada en el sector de los multicascos.

  Conocer al Lagoon 570 significa desgranar las ventajas que ofrecen los Catamaranes frente a los monocascos. 17 metros dan mucho más de sí en un catamarán, y lo hacen comparable en habitabilidad a un Sloop de cerca de 70 pies. Pero las ventajas más evidentes hablan del poco calado y la posibilidad de acercase a las playas más que nadie, su alta velocidad media en torno a al 20% mayor que en monocascos de misma eslora, la estabilidad de la embarcación, y a su fantástica habitabilidad con un salón elevado que ofrece vistas panorámicas a todo su alrededor.

  Pero en el Lagoon 570 se hacen mucho más ciertas  todas estas aseveraciones. Tanto de día como de noche, el confort es completo. Ya no existen fronteras entre el interior y el exterior. Todos los espacios son habitables, especialmente el salón, que distribuye en sus rincones y espacios el sofá central, el puesto de gobierno interior, una amplia mesa, los accesos a los camarotes, y la cocina que dependiendo de la configuración escogida puede estar situada también en uno de los casco. 

  La sensación que transmite el salón de un lagoon es la de un lujoso apartamento con vistas de ensueño. La carena es de fabricación muy segura y gracias al volumen de las proas y a la cuidada distribución de masas, el cabeceo queda reducido al mínimo. La forma inferior de la cabina en ala de gaviota representa una mejora sustancial que permite suavizar los avances frente a la mar. Doble puesto de mando en popa y un cockpit muy espacio con mesa, solarium y amplios espacios de estiba. Las bajadas por la popa al baño son cómodas y están cubiertas en teka, y entre ambas se encuentran los pescantes para la auxiliar y las salvavidas. En proa encontramos un doble enrollador, y una enorme plataforma separada por un paso hacia la maniobra de fondeo y cubierta en teka.

  Existen 4 distribuciones interiores de las cuales la versión propietario es espectacular con 3 camarotes dobles de los cuales el principal ocupa toda la longitud del casco de estribor, con vestidor, una zona de despacho/biblioteca y un baño muy amplio y cómodo con ducha separada. La versión propietario con cabina skipper quita algo de espacio del camarote principal dejando el resto con la misma distribución. En las versiones 4 cabinas y charter se consiguen hasta 10 plazas sin contar con la habitabilidad del salón.

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