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Wauquiez Centurión 45 S

 

  Con el Centurion 45s, el prestigioso astillero Francés Wauquiez, (grupo Bénéteau) ha conseguido un velero racer/crucero de muy alta calidad, con líneas puras y estéticas, apto para seducir a los incondicionales de las prestaciones que no quieran renunciar al confort. En definitiva, y según el criterio de muchos navegantes, se trata de un barco fuerte, rápido y dócil en su manejo. El concepto ‘Centurion’, desarrollado por Henri Wauquiez queda reflejado por el compromiso del astillero por construir barcos rápidos, muy marineros, seguros y de alta calidad y duración.

 

  Representados en España por el empresa Sport Nautic, este modelo aglutina las técnicas más avanzadas en construcción junto con la más delicada artesanía.   El casco de 13,7 metros de eslora por una manga de 4,12 metros, está construido con aplicación de vacío y con técnicas de infusión que permiten un control perfecto en la utilización de las resinas. La estructura del casco ha sido fabricada con materiales compuestos y refuerzos longitudinales y transversales laminados al propio casco. Por ello se minimiza el peso y mejora la rigidez resultando una excelente relación lastre/desplazamiento. En definitiva mejores prestaciones con cualquier tipo de viento y una ceñida excelente. Para mejorar todavía más el casco, las capas externas están fabricadas con resinas Vinylester que aumentan la protección frente al paso del tiempo y eliminan totalmente los problemas de ósmosis. Su quilla de plomo está fijada al casco por tornillos en inox, y sobre ella reposa el mástil que forma parte de la misma estructura. Los distintos elementos de la jarcia están interconectados, asegurando el perfecto reparto y equilibrio mecánico de las tensiones a lo largo del casco.  

 

  Como en cualquier barco, una parte importante de él está formada por todo el equipamiento y distintos elementos aportados por otros fabricantes que equipan las instalaciones eléctricas, cubiertas y mecánicas. Wauquiez es inflexible en elegir las más altas calidades y montadores más cualificados, lo que garantiza un excelente resultado y mantenimientos en cualquier puerto del mundo. La cubierta está totalmente forrada en teca de inmejorable calidad y todas las drizas y maniobras pasan guiadas bajo el tejadillo de la cubierta, haciéndola muy cómoda, estilizada y habitable. Los candeleros van embutidos en cubierta y la regala que añade seguridad deja escurrir el agua al interrumpirse entre las cornamusas. El resultado final es un velero de prestaciones impresionantes en cualquier tipo de navegación a vela, muy marinero y siempre con una excelente estabilidad de ruta. La gran precisión del timón permiten un control total y permanente del barco ayudados por la práctica disposición de los distintos elementos que nos permiten maniobrar desde el cockpit. Gracias a la buena distribución de pesos se consigue un cabeceo mínimo y capacidades para afrontar cualquier estado de la mar.

             

 

  La carpintería consigue una decoración armoniosa con un tacto sedoso y suave en todos sus acabados. Sus interiores han sido diseñados para el disfrute y el confort del propietario, tanto en puerto como en la mar. La comodidad interior y el placer de vivir a bordo es para el Centurion 45s,  tan prioritario como un equipamiento en cubierta eficiente que permita disfrutar fácilmente de las destacadas cualidades de navegación con cualquier condición de viento o estado de la mar. 

 

 

  El salón aprovecha toda su superficie gracias a la mesa de doble batiente orientada frente al sofá, dejando un pasillo frente a la cocina formada por un mostrador en ‘L’  con muchas taquillas y espacio de trabajo. Es posible escoger entre una versión con dos o con tres camarotes, estando en ambos casos el principal situado en proa y equipado con un cuarto de baño independiente. Todo el interior es espacioso y bien organizado gracias a los numerosos armarios y rincones en los que estibar todos nuestros artículos personales. En el salón encontraremos en babor el segundo cuarto de baño que también dará servicio a los camarotes de popa.

 

Ficha Técnica

Eslora Total 13.72 m.
Eslora de flotación 12.28 m.
Manga 4.16 m.
Calado 1,95 ó 2,50 m.
Desplazamiento 10.500 kg.
Combustible 250 litros
Agua 500 litros
Motor 55 - 75 cv
Sup. Vélica 121 - 128 m2

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Tel: +34 91-6319190      info@fondear.com 


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