NAJAD 391

Hay varios astilleros de veleros instalados en los países escandinavos (NAJAD, MALÖ, etc.), cuyos modelos se caracterizan por la solidez de construcción y los rigurosos acabados interiores. Son barcos robustos, para navegar por esas frías aguas, donde el desplazamiento es superior a sus homólogos franceses y españoles. Son modelos para pasar largas temporadas en ellos, ya que su equipamiento es muy completo y la confortabilidad es elevada.

El NAJAD 391, construido en Henan, Suecia, es un "bañera central" de 12 metros de eslora.

Su casco está construido en fibra de vidrio reforzada con poliester ISO en sandwich. Longitudinal y transversalmente está reforzado, para un buen soporte de la quilla, el mastil y contener el motor y los diferentes depósitos. Como todos los NAJAD, el casco ofrece portillos practicables en ambas bandas, y dos líneas rojas que disimulan la alta obra muerta. 

Toda la cubierta queda rodeada por una regala de madera elevada, que le dá un buen toque de elegancia y calidad. La cubierta se caracteriza por ser totalmente plana, sin "cabina elevada", y destaca la bañera central muy bien protegida por un parabrisas de 5 cuerpos al que se le puede instalar una capota anti rociones. Toda esta cubierta está recubierta de teca bien trabajada. 

La plataforma de baño es cómoda y muy integrada en las líneas. Tiene dos alturas y una gran escalera abatible.

Cuenta con dos cabinas dobles, a proa y a popa, un salón central con dos sofás, y una gran mesa, una cocina situada cerca de la entrada y del salón (en el pasillo de acceso a la cabina de popa, y un aseo completo, además de un habitáculo de ducha en la cabina de proa.

Todos los interiores están dominados por muebles de madera de calidad, sólidos y duraderos, y un equipamiento perfecto para emprender largas singladuras con todas las comodidades: tanque de aguas sucias de 100 litros, depósito de agua de 390 litros, 230 de gasoil, dos baterías de 140 amp. para servicio y una de 115 amp. para el motor, alternador de 80 amp., cocina equipadísima, etc.

En definitiva, un barco de verdad, sólido y fiable, para recorrer muchas millas con total confort. 

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