E-Tec 300: ¡Potencia fulminante!

Presentado hace sólo unos meses durante el pasado salón náutico de Miami, el hermano mayor de la gama E-Tec ofrece un aspecto impresionante. 300 Caballos de puro nervio. Sencillamente fulminante…

Ya está disponible el nuevo fueraborda  Evinrude E-TEC de 300 caballos. El esperado modelo incorpora la nueva caja de cambios SLE Mágnum y ofrece una perfecta combinación de innovación, rendimiento y facilidad de uso. Su aspecto es ¡impresionante!

En este nuevo modelo de la gama E-Tec, los ingenieros han conseguido crear un propulsor que ofrece una relación peso potencia inmejorable.

Y gracias a la tecnología punta E-Tec podremos equipar a nuestros barcos con un fueraborda que además de entregar 300 Cvs ofrece un demoledor par-motor, ideal para disponer de potencia instantánea al tocar la palanca de gases.

E-Tec 300 ofrece un alto rendimiento y potencia extrema, mientras sigue fiel a los principios, que su avanzada tecnología imprime a toda la gama E-Tec. La mecánica es mucho más sencilla que en el resto de motores del mercado lo cual conduce a una mayor fiabilidad, robustez, seguridad y menor peso. 

Una ecuación perfecta que a su vez se traduce en menor consumo, mayor eficacia y costes de mantenimiento más económicos. Fruto de esta ventaja BRP ofrece 3 años ó 300 horas sin mantenimiento programado en taller. Ninguna otra marca de motores fueraborda permite al usuario pasar tanto tiempo en el agua.

El éxito de los motores E-Tec está revolucionando la industria al conseguir tasas de emisiones contaminantes menores a las de otros motores, lo cual hace que sean los únicos autorizados a navegar en aguas en las que es necesario preservar su alto valor ecológico, como lo son por ejemplo el lago “Tahoe” o el lago “Constanza” en Suiza. Pero en lo que respecta a las prestaciones mecánicas, el nuevo E-Tec 300 ofrece un “nervio” descomunal fruto de su alto par motor.

El motor está basado en un bloque compacto y ligero conocido como plataforma “BAT” que ofrece 6 cilindros a 90º y con un desplazamiento de 3,4 litros. Como los demás fuerabordas de la gama, también se beneficia de la inyección directa. La gran potencia entregada permite lograr planeos con mayor carga. Su elevado par motor es particularmente beneficioso para navegar por zonas de altas latitudes y en climas muy calurosos.

Sorprende su relación peso/potencia con muchas ventajas, empezando por el  mayor ahorro de combustible, menor calado para mejorar la maniobrabilidad de la embarcación, planeo más rápido y menor impacto en la estructura de popa. En orden de marcha el motor pesa sólo 239 kilos, o lo que es lo mismo, cada kilo de peso es capaz de entregar 1,25 Caballos. 

Los tests de rendimiento han demostrado que el nuevo motor de 300 cv puede proporcionar entre un 35 y un 40 % de mejora en la economía del combustible y un 50 % de mejora en el consumo de aceite, cuando lo comparamos con los modelos tradicionales de inyección de combustible electrónico de tipo EFI.

Para el nuevo motor de Evinrude los ingenieros de Bombardier han incluido una nueva caja de cambios de alto rendimiento conocida como SLE Mágnum, la caja de cambios V6 más duradera que BRP ha fabricado. Su diseño hidrodinámico aumenta la velocidad y la eficiencia del motor mientras proporciona un mayor control en la conducción. Ha sido diseñada por ordenador con la última tecnología, y reduce el riesgo de que se acumulen algas alrededor de la caja, lo que podría afectar al sistema de refrigeración y al rendimiento. Las entradas de agua secundarias, localizadas al lado de la caja de cambios, proporcionan una mejor refrigeración en una más amplia gama de condiciones. Un mejorado diseño de engranajes y cojinetes, situados más adelante, incrementan la fuerza y durabilidad. 

Para dar opción a la motorización múltiple, el nuevo E-Tec puede ser pedido en modelos de contrarrotación, y en ejes largos o extralargos. Como en los demás modelos de gama los nuevos relojes digitales “I-Command” incluyen GPS para visualizar los nudos y otros interesantes valores como consumos medios o instantáneos. El nuevo E-Tec 300 viene de fábrica con la inmejorable garantía total de 3 años.