Yamaha
F115A; aún más ligero, más eficiente, más versátil
Yamaha ha presentado recientemente la nueva versión de este gran
motor. El super fiable F115 versión 2012 mejora las ya
excelentes características de todo un clásico y líder
de ventas. El F115 ofrece una potencia muy versátil con la que
poder propulsar una gran gama de barcos desde los 5 a los 8
metros de eslora. Por número de ventas ha sido escogido como el
motor favorito de los propietarios de todo el mundo desde
que salió al mercado hace ya una década.
El F115 incluye el sistema Y-COP para proteger contra usos no
autorizados. El mando a distancia permite inmovilizar el
fueraborda por control remoto, para que igual que el coche,
éste
sólo
se encienda cuando el propietario lo desee.
La reputación mundial de Yamaha como fabricante número uno de
motores fueraborda se ha construido sobre su tradición de
constante innovación y desarrollo de tecnologías de última
generación. La última versión del F115 refleja de forma
transparente este espíritu creador y donde la calidad se fusiona
con la eficiencia y la confianza en su uso.
Mejoras continuadas; Precisión japonesa
Los ingenieros de Yamaha lo han tenido complicado… Mejorar lo
perfecto. El modelo F115 se ha convertido
en
un fueraborda emblemático y por ello el equipo de ingenieros,
responsables de implementar nuevas mejoras surgidas del empleo
de nuevos materiales, nuevos conocimientos, y mayor experiencia
debido al enorme número de unidades vendidas, ha trabajado duro
para ofrecernos en esta temporada 2012, ¡un Yamaha F115 aún
mejor!
Su aspecto exterior es muy parecido a pesar de gozar de una
nueva cubierta que mejora el flujo de aire y el drenaje del agua
sobre su superficie. Su nueva y estudiada superficie permite una
admisión más desahogada de aire y mejora la protección contra la
posibilidad de corrosión, al evitar que el agua entre en la
carcasa.
El nuevo motor es
aún más ligero y más eficiente. Silencioso, potente y fiable
como todos los Yamaha de 4 tiempos. El nuevo F115 sigue
ofreciendo la mezcla perfecta de buen rendimiento, precio
económico y funcionamiento super fiable. Por ello sus
propietarios están muy seguros y disfrutan de una navegación más
relajada y placentera.
El F115 es sumamente polifacético al ofrecer una potencia
significativa capaz de empujar con contundencia embarcaciones
con esloras en torno a los 5 a 8 metros tanto en yates
familiares, barcos de pesca paseo, lanchas más deportivas, o
semirrígidas más traviesas y desenfadadas.
Tecnología probada, reanalizada y mejorada
El nuevo F115 mantiene su alabado sistema DOHC de 1.741cc, el
sistema de inyección multipunto EFI, sus 4 cilindros en línea y
su formato de 16 válvulas que le permiten “respirar” con
alegría, pero introduciendo una serie de mejoras y rediseñando
los sistemas de alimentación de combustible, la toma de aire,
así como la cubierta del motor. Yamaha ha creado un motor que no
sólo es el más eficiente, si no el más eficiente y ligero.
Los cilindros han sido mejorados en su parte superior para
conseguir una cámaras de combustión y conductos de admisión en
los que los gases se mueven de forma más ordenada y eficiente.
Con ello se ha mejorado el rendimiento en medio régimen y
especialmente en el régimen de par máximo al rediseñarse un
nuevo colector de admisión que se beneficia de una novedosa caja
de resonancia que asegura la cantidad idónea de aire para
alimentar las cámaras de combustión. El nuevo sistema de
admisión de aire ayuda a hacer el nuevo F115 3 kilos más ligero
sin comprometer su durabilidad y fiabilidad.
Electrónica más eficiente y avanzada
Además del sistema Y-COP de protección electrónica el nuevo F115
cuenta con una nueva válvula de admisión que mejora la respuesta
del motor al funcionar conjuntamente con el ECM. El resultado es
una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una notable
mejora de las prestaciones. Se consigue una aceleración más
rápida en toda la curva de respuesta del motor.
El equipo de desarrollo aceptó,
tras numerosos ensayos,
incluir un nuevo sensor de autoencendido,
que junto con el módulo de control electrónico, permite al
sistema conocer microsegundo tras microsegundo desde 6 sensores
independientes
el estado de la combustión de las cuatro cámaras de combustión.
Así se puede optimizar la eficiencia del motor al detectarse en
milisegundos cualquier irregularidad en la combustión de la
gasolina y dando tiempo al ECM para que se corrija cada
explosión y las condiciones termodinámicas con una precisión
optima.
El F115 es ahora compatible con el sistema de red digital Yamaha,
y por tanto podremos montar cualquier reloj de la gama Yamaha de
medidores digitales. El usuario puede ahora conocer de forma
exacta y con gran precisión los parámetros de funcionamiento del
motor. La lectura de los indicadores digitales es fácil y con
una gran exactitud de lectura.
Características de la versión 2012 del F115
|
Tecnología Yamaha única en cuatro tiempos |
Lo mejor que se puede adquirir |
EFI (Inyección electrónica de gasolina) |
Optimiza prestaciones y ahorra combustible |
Doble árbol de levas (DOHC) 16V |
Máxima aceleración y prestaciones |
Sistema PrimeStart™ |
Tan sencillo y fácil como encender su coche |
Sistema ECM (Modulo
Electrónico de Control) |
Precisión en el motor y en la gestión del combustible |
Alternador de 24A de salida |
Mayor potencia para el arranque y accesorios |
Trolling Variable RPM |
Fácil y preciso control de la velocidad |
Amplio rango del Trim & Tilt |
Permite un control suave tan solo pulsando un botón |
Tilt limiter opcional |
Le permite una mayor tranquilidad y control al maniobrar |
L (eje Largo) 20-pulgadas y X (extra-largo) |
Incluso para popas muy altas de 25’’ |
Modelos con hélice de Contra rotación |
Fácil control de instalaciones dobles |
Protección Yamaha Anti-corrosión inmejorable |
Por una larga vida de tu motor |
|
|
Desplazamiento (cms3)
1.741
Diámetro x Carrera (mm) 79 x 88.8
Potencia salida en eje hélice 84.6kW at
5500rpm
Full throttle rpm range
5000-6000rpm
Sistema de lubricación Carter
húmedo
Capacidad del carter (litros) 3.7
Sistema de arranque Eléctrico
Salida alternador 12V -
24 Amperios
Ratio del cambio 2.15
(13/28)
Peso en seco con helice (kg) Eje largo:
186kg Eje Extra-lago: 189kg
|
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