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Vuelta a España
2.010 - IMOCA 60
1ª Etapa
Muy cerca de la Bahía de Hondarribia,
y con unos seis nudos del Oeste, comenzaba la Vuelta a España a
Vela. Tras un breve recorrido barlovento-sotavento, la flota
ponía rumbo a Santander. Por delante, 90 millas náuticas que
previsiblemente recorrerán en apenas una jornada de competición.
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Ritmo frenético para la primera
etapa
Se espera una etapa con un ritmo
frenético a bordo de los IMOCA Open 60, y es que al tratarse de
una etapa tan corta no se puede desperdiciar ninguna
oportunidad, tal y como explicaba Fran Palacio:
“En
principio esperamos viento bastante ligero y vamos a ir de
ceñida. En etapas tan cortas no hay guardias e iremos todos en
cubierta, nos turnaremos Juan y yo a la caña, pero todo el mundo
estará arriba
trabajando”.
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Emoción en estado puro
Minutos antes de salir, y con los
barcos todavía amarrados en los pantalanes, la emoción a bordo
del “Central Lechera Asturiana” no pasaba por alto para nadie.
Así Pilar Casares, comentaba: “Estoy lista para navegar y tengo
muchas ganas de empezar. Es un privilegio y una suerte poder
estar compitiendo en esta flota”. Por su parte, Fran Palacio no
veía el momento de iniciar este nuevo reto y así explicaba:
“Tenemos unas ganas locas de empezar y lo cierto es que el ánimo
a bordo es muy bueno.”
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2.000
personas desde tierra y 120 barcos espectadores siguieron la
salida de la regata con entusiasmo.
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Iker Martínez y
Xabier Fernández dominaron la primera fase del recorrido.
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Se
espera una tensa etapa debido a la inestabilidad del viento y
el previsible rumbo de ceñida.
A las 12 horas
comenzó el procedimiento de salida de la Vuelta a España a Vela,
que hoy ha subido el telón con la primera etapa entre
Hondarribia y Santander.
El Movistar
de Iker Martínez y Xabier Fernández tomó la iniciativa desde el
tiro de salida, y pese a un fallido ataque del francés Safran
viró en cabeza el primero de los tres tramos, manteniéndose
líder hasta concluir el tercero y poner rumbo a la boya de paso
en San Sebastián. El numeroso público presente alentó a los
patrones locales, aplaudiendo su paso en cabeza al final del
segundo tramo balizado frente al espigón del Puerto Pesquero,
identificados con su paisano Iker Martínez.
El PRB del
francés Vincent Riou recuperó tras una discreta salida y
navegaba en tercera posición, viendo como tras él se sucedían
las alternativas entre el W Hotels-Nova Bocana, el
GAES Centros Auditivos, el Estrella Damm y el
Central Lechera Asturiana, mientras el Pakea se
tomaba las cosas con más calma.
Con 90 millas por
delante y una previsión de vientos de Oeste, que se espera
soplen flojos hasta San Sebastián y aumenten cuando los barcos
se alejen de la costa, todo apunta que los barcos crucen la
llegada, situada dentro de la bahía de Santander, durante la
próxima madrugada. La posible encalmada a medida que se acerquen
a la costa santanderina posibilitaría que los barcos fueran
reagrupándose y ofrecer un emocionante sprint final.
Declaraciones de los protagonistas:
Cali Sanmartí
(ESP), co-patrón del Pakea, se mostraba optimista al
soltar amarras, “Con la salida iniciamos la segunda fase de
nuestro proyecto, hay que ir paso a paso. Somos conscientes de
la falta de prestaciones de nuestro Pakea respecto a los
otros barcos más modernos y rodados. En esta etapa confiamos que
contar con Unai Basurko a bordo nos de una ventaja por su
conocimiento de esta aguas”.
Rubén Castells
(ESP), tripulante y técnico del Estrella Damm,
manifestaba su ilusión por competir en esta etapa: “Es lo
máximo y tengo muchas ganas. Como regatista que me considero,
trato de trabajar en los equipos técnicos con la aspiración de
navegar. Esta Vuelta a España a Vela se hace con cinco
tripulantes y espero disfrutarla cuanto pueda. Además, Pepe
(Ribes) y Alex (Pella) a bordo se consideran uno más y podemos
hacer de todo”.
Anna Corbella
(ESP), co-patrona del GAES Centros Auditivos, nos
explicaba sus sensaciones ante su estreno en competición a bordo
de un IMOCA Open 60: “Tengo unas ganas enormes de tomar la
salida y empezar la Vuelta. A nivel de equipo va a ser
interesante pues estrenamos muchas cosas: llevamos velas recién
llegadas de la velería, el barco ha cambiado su sistema de
gobierno con ruedas por el de caña, hemos cambiado el plano
vélico y ahora tenemos una nueva opción de vela de proa
fraccionada, estrenamos jarcia. Esperemos que todo funcione bien
desde la misma salida”.
Jean Le Cam
(FRA), del francés PRB, resumía sus impresiones de la
etapa: “Estamos preveyendo una llegada con muy poco viento, y
tampoco demasiado durante la primera fase, pero entre ambos
momentos soplará algo más”.
Sebastien
Audigane (FRA), del Safrán francés, se mostraba más
optimista respecto al viento: “Soplará flojo en la salida,
pero enseguida esperamos 16-17 nudos de intensidad que luego
disminuirán. Pero en esta costa española puede cambiar mucho. A
priori y viendo la meteo, parecía aconsejable un bordo a babor
en busca de viento en mar abierto, pero será un tema táctico
condicionado por la lucha barco a barco”.
A las 00:42:42 horas cruzó la línea
de llegada
El Safran de Marc Guillemot (FRA) gana
la primera etapa
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El viento
del componente Oeste convirtió las 90 millas de recorrido en
una ceñida muy técnica
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El PRB de
Vincent Riou (FRA) llegó en segundo lugar
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Iker Martínez y
Xabier Fernández logran la tercera plaza para el Movistar
La bahía de
Santander recibió a los líderes de la primera etapa con lluvia y
viento del Oeste. Apenas pasada la hoja del calendario que
iniciaba el día 13 de junio, el Safran del francés Marc
Guillemot (FRA) confirmó el dominio que vino ejerciendo sobre la
flota desde San Sebastián. Fue a las 00 horas, 42 minutos y 42
segundos cuando el comité de regatas hizo sonar la señal
acústica que indicaba la llegada del equipo francés.
No hubo que esperar
mucho hasta que el segundo clasificado cruzara la línea de
llegada. El reloj oficial marcaba las 01 horas, 05 minutos y 01
segundos en el instante que Vincent Riou (FRA) llevaba su PRB
hasta la segundo puesto. Algo más de veinte minutos precisó el
Movistar, de los doble campeones olímpicos Iker Martínez
y Xabier Fernández, para completar el podio de esta primera
etapa en su estreno patroneando su IMOCA Open 60.
Tras ellos, entró
el W Hotels-Nova Bocana de los santanderinos Rivero y
Piris en cuarta posición, quienes no pudieron hacer valer su
condición de locales para dar la campanada en su ciudad natal.
El quinto puesto fue para Pepe Ribes y Alex Pella con su
Estrella Damm, quienes precedieron por escaso margen al
GAES Centros Auditivos que patronean la británica Dee
Caffari y la española Anna Corbella. Séptimos el Central
Lechera Asturiana de Juan Merediz y Fran Palacio, mientras
que el Pakea de Mumbrú y Sanmartí cerró en octava
posición la clasificación de la etapa Hondarribia-Santander que
abría la Vuelta a España a Vela.
Declaraciones:
Marc Guillemot (FRA), Safran: “ Primera etapa y
primera victoria, que siempre es gratificante. Charles
Caudrelier Benac llevaba la navegación e hizo una buena
estrategia que seguimos, tratando de mantener una buena
velocidad. Estuvo muy reñido, pero siempre había un bordo más
favorecido que otro, y Charles trabajo bien las elecciones.
PRB y Movistar estuvieron siempre ahí, por lo que
estamos contentos de haber ganado esta etapa, porque las
próximas serán igual de difíciles. El viento llego a los 23
nudos y había que tener cuidado con el mar tan complicado”.
Vincent Riou
(FRA), PRB: “Hemos cometido un primer error navegando
más abiertos y tardando en virar para volver a costa, y un
segundo error cuando el viento aumentó, cuando cambiamos de vela
con mucha prudencia. Nos pusimos en popa para enrollar el génova
grande y abrir el solent, mientas nuestros rivales lo hacían
proa al viento dejando flamear las velas y sin perder terreno.
Las olas aquí son muy peculiares, muchos de nosotros hemos
navegado por esta zona en la regata Figaro Solo , y sabemos que
con viento del Oeste se levanta mucho mar con las diferencias de
profundidad en la costa. Ha sido una regata muy bonita, no había
mucha diferencia entre los cinco primeros. La Vuelta será muy
reñida”.
Iker Martínez
(ESP), Movistar: “No ha parado de llover, estoy
calado. Ha sido una regata muy bonita, hemos tenido viento todo
el rato, algo tímido hasta San Sebastián pero luego fue
aumentando y se mantuvo sobre los 20 nudos de intensidad. Los
dos franceses se nos han escapado un poco a medio recorrido y
luego no hemos podido recuperar, aunque hemos estabilizado la
diferencia. Estamos contentos con el resultado, sabíamos que el
Safran y el PRB serían muy difíciles de batir,
pero los hemos tuteado. Ver tanta gente en la salida de
Hondarribia me ha ilusionado, creo el recorrido inicial de la
salida ha sido bastante vistoso”.
Clasificación 1ª
Etapa Hondarribia-Santander
1. Safran, Marc Guillemot (FRA) Llegada 00:42:42 horas
2. PRB, Vincent Riou (FRA) Llegada 01:05:01 h
3. Movistar, Iker Martínez (ESP) y Xabier Fernández (ESP)
Llegada 01:26:17 h
4. W Hotels-Nova Bocana, Pachi Rivero (ESP) y Toño Piris (ESP)
Llegada 01:49:23 h
5. Estrella Damm, Pepe Ribes (ESP) y Alex Pella (ESP) Llegada
02:01:16 h
6. GAES Centros Auditivos, Dee Caffari (GBR) y Anna Corbella (ESP)
Llegada 02:04:22 h
7. Central Lechera Asturiana, Juan Merediz (ESP) y Fran Palacio
(ESP) Llegada 02:48:14 h
8- Pakea, Jaume Mumbru (ESP) y Cali Sanmarti (ESP) Llegada
04:29:55 h
Declaraciones:
Jaume Mumbru
(ESP), Pakea: “La etapa fue bien, queríamos navegar
sin romper nada y así ha sido. Para nosotros ha sido un
verdadero descanso soltar amarras en Hondarribia y navegar, pues
el último mes estuvimos trabajando contra reloj en el barco para
llegar a tiempo. Ha sido un verdadero placer navegar con Unai
Basurko”.
Cali Sanmartí
(ESP), Pakea: “Somos conscientes de las posibilidades
del barco, por lo que tenemos complejos ni nos sentimos
frustrados. Además hemos llegado muy justos, nuestro proyecto
apenas tiene dos meses de vida y es un éxito que estemos
compitiendo en la Vuelta a España a Vela. Estamos listos para
salir a la segunda etapa y con más ganas si cabe”.
Pachi Rivero
(ESP), W Hotels-Nova Bocana: “Los dos franceses han
demostrado que son equipos muy potentes. Todo está muy igualado,
y con el Estrella Damm y GAES Centros Auditivos
hemos mantenido un buen pique. Debemos mejorar un poco nuestra
velocidad para ver si podemos andar con los de cabeza”.
Toño Piris (ESP),
W Hoteles-Nova Bocana: “La primera etapa ha sido más
dura de lo esperado, pues los partes daban menos viento. Hemos
ido haciendo cambios de velas, a veces hemos arriesgado un poco
y hemos cometido algún error que nos ha provocado alguna rotura,
pero supongo que a todos les habrá ocurrido lo mismo”.
Anna Corbella
(ESP), GAES Centros Auditivos: “En San Sebastián
pasamos sextos, y aunque hasta la llegada no pudimos ganar
puestos si fuimos capaces de recuperar muchos metros. Llegamos
hasta el Estrella Damm pero entonces nos estuvieron
controlando de cerca, fue muy interesante. Al principio no
íbamos muy rápido, pero fuimos mejorando progresivamente y les
recortamos mucho. Las nuevas velas iban bien, y además, con el
velero Bruno Dubois a bordo fue muy fácil ponerlas a punto”.
Dee Caffari
(GBR), GAES Centros Auditivos: “Estamos contentas con
nuestra velocidad, pero algunas maniobras nos hicieron perder un
poco, como el cambio en el paso de alguna baliza. Estuvimos toda
la regata con el grupo principal, y fue un poco “procesión”
hasta la llegada. La etapa fue muy mojada por la lluvia y el
viento en contra. Al final nos acercamos mucho al Estrella
Damm y al W Hotels-Nova Bocana, manteniendo un duelo
de viradas con el Estrella Damm en el canal realmente
estrecho aproximándonos a la llegada, por lo que fue ir a fondo
de principio a fin. Estoy contenta básicamente porque estuvimos
en el grupo de favoritos, bien de velocidad y tácticamente en el
sitio correcto en el momento oportuno”.
Alex Pella (ESP),
Estrella Damm: “Estamos contentos con esta regata,
sabíamos que sería difícil competir contra los dos barcos de
última generación (PRB y Safran). Estuvimos
peleando toda la regata con el W Hotels-Nova Bocana y
esperamos ir de menos a más en las próximas etapas”.
Pepe Ribes (ESP),
Estrella Damm: “La salida fue bastante mala, fue culpa
mía al escoger el sitio por el que no se debía ir. Toda la etapa
fue una ceñida muy larga, a veces navegábamos rápido y a ratos
no. Hubo varios cambios de velas y en alguno se nos complicó un
poco la maniobra, pero nada serio. Creo que necesitamos
condiciones más cambiantes para poder estar cerca de los líderes”.
Juan Merediz
(ESP), Central Lechera Asturiana: “Estamos
satisfechos. Ahora ya podemos explicar que la víspera de la
salida detectamos un fallo en el sistema de la quilla. No
teníamos las piezas de recambio y pasamos toda la noche tratando
de solucionarlo. Quiero agradecer la ayuda de los técnicos del
Movistar que nos prestaron toda su ayuda en un gesto muy
noble. En la salida comenzamos bien y se pudo ver que el
Central Lechera Asturiana “es la leche” . Tras unas buenas
horas de ceñida optamos por acercarnos más a la costa que los
barcos de cabeza, pretendíamos inventar algo para sorprenderles,
pero no salió”.
Fran Palacio
(ESP), Central Lechera Asturiana: “Fue una etapa de
ceñida pura y dura, situación que nunca haces cuando entrenas,
pues en mar abierto optas por descargar más el barco y navegar
más rápido. Esto de llevar los IMOCA Open 60 punteando como en
un barlovento-sotavento no es tan gratificante como dejarle
correr al galope tendido”.
Foto 1: La flota de la Vuelta a España a Vela saliendo de
Hondarribia © Maria Bertrand / Vuelta a España a Vela
Foto 2: El "Central Lechera Asturiana" © Maria Muiña / Vuelta a
España a Vela
Foto 3: Safran, ganador de la primera etapa de la Vuelta a
España a Vela © Maria Muiña / Vuelta a España a Vela
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